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双子星将变风帆海波 小港湾地标重生
2012-10-16 08:36:05 青岛早报

  揭秘:“奥运团队”打造帆波造型

  “我们对这栋楼的设计和施工引入的是‘奥运团队’。”青岛中联建业工作人员介绍说,对“双子星”的设计他们引进国际知名的澳大利亚PTW建筑设计公司、深圳洪涛装饰设计公司、美国BTW景观公司等顶级团队鼎力合作,其中PTW建筑设计公司曾经是“水立方”的设计团队,深圳洪涛装饰设计公司则曾经负责“鸟巢”体育场的装修工作,因此这支设计与室内装修队伍被他们称为“奥运团队”。

  为了突出“双子星”在所处区域的位置以及发展定位,改造后将突出海洋主题风格,建筑外立面设计采用了帆和海波的概念,其中4层的裙楼部分采用彩釉玻璃做成海波的造型,两栋不再“牵手”的塔楼部分外立面将用无框玻璃幕墙和有框玻璃幕墙设计为帆的形象,令整体形成塔楼之帆浮动在裙楼的海波之上,与周边环境融为一体。加之灯光效果衬托,“双子星”将成为区域靓丽的风景。

  小港湾将建“邮轮母港”

  2009年9月,市北区抓住“打造山东半岛蓝色经济区”的机遇,决定充分利用小港湾区域临海临港优势,组建小港湾蓝色经济产业基地,规划范围南起市场三路,北至海泊河,东起馆陶路、普集路、昌乐河,西至胶州湾,陆域5.79平方公里,海域2.49平方公里,总面积8.28平方公里,海岸线约10公里。产业基地以打造现代国际邮轮城为核心,努力构建旅游休闲及相关高、精、尖海洋产业融合发展的蓝色经济体系。

  围绕这个核心,市北区提出了在6号码头打造“邮轮母港”的构想,在市规划局和规划设计院的帮助支持下,成功编制了概念性规划,邮轮码头设计方案已经确定。根据方案,邮轮母港启动区范围为6号码头及腹地区域,占地29.5公顷,总建筑面积56.6万平方米,设计邮轮泊位数为1个超大型邮轮泊位、两个中小型邮轮泊位,年游客接待能力50万人次,其中邮轮游客25万人次。目前,启动区已开工建设,疏浚工程总量约380万方,已累计完成近200万方,26个沉箱已安装20个,主体建筑规划设计正在进行国际招标。

  “双子星”曾经烂尾15年

  作为全市第一个港口所在地,小港湾区域曾经有过辉煌的历史,但随着城市功能的变迁和重心东移,落后的基础设施无法满足区域经济社会发展的需要,5000多户居民中房屋面积小于35平方米的有3000多户。2004年,市北区着手实施区域整体拆迁改造,共计动迁居民5000多户、企业158家,总建筑面积约40万平方米。2009年6月,1400多户居民入住异地安置房屋,近3000户居民回迁入住。与此同时,市北区引入和记黄埔地产公司参与开发建设,和黄商住项目晓港名城一期即将交房,二期主体已经完工,配套商业街区新街里将于2013年底竣工开业,其余地块计划2015年10月前全部竣工。

  位于新疆路4号的一栋39层的高楼曾经是小港湾片区内最为雄伟的建筑,始建于1992年,1996年封顶,总建筑面积11.55万平方米,土地使用年限为50年,至2046年6月30日止。在闲置了15年后,新疆路“双子星”烂尾楼激活,经青岛国资委批准于2010年3月5日公开挂牌转让,报名终止后,报名登记的公司包括青岛中联建业股份有限公司和北京商建房地产开发公司。北京商建公司因实力较弱,于当年4月7日宣告退出。至此,中联建业成为唯一合法有效的收购主体,当年4月8日,中联建业向市国资委交纳了1亿元的摘牌保证金,随后签订股权转让协议正式接手“双子星”。(记者于顺)

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