油价上涨对百姓生活影响几何?
9月11日零时起国内汽、柴油价格再次上涨,这是发改委年内第四次上调国内成品油价,也是油价“三连跌”后的“两连涨”,此次调价后,汽油零售价重返“8元时代”。
中秋、国庆“两节”将至,油价再次上涨会否推升节前食品价格?对百姓生活将产生哪些影响?成品油价“三连涨”会否出现?
或推高节前食品价格
“虽然此次油价上调对CP
金银岛成品油市场分析师韩景媛分析称,油价上涨将直接传导至终端消费行业,包括物流、仓储、农、林、牧、副、渔业等多领域,增加其综合成本。不过正值秋收季节,国家对农业补贴政策将相对缓解用油成本的增加。
交通、物流成本增加
由于目前运输成本约占物流企业成本的70%,而油价成本占运输成本的一半左右,此次油价上调将直接增加企业的运输成本,进而传导物流成本上涨。
据卓创数据显示,山东当地一家中型物流企业载重30吨的物流货车,月度油耗成本将增加1300元。与此同时,此次油价上涨对出租车的影响也较大,预计经过上次三连跌后下调出租车燃油附加费的地区有望重新上调其燃油附加费。
“油荒”再现可能性不大
对于即将到来的秋季用油高峰会否再现用油荒,中宇资讯油品市场分析师王金涛认为,以目前中国的经济形势来看,如果后期国家没有进一步放宽货币政策,成品油需求的增加以及成品油对其他商品物价的带动都会非常有限,同时,今年油价的大涨大跌,令国内大宗商品市场操作热情大减,投机性需求减少,再次出现油荒的可能性也不大。
油价“三连涨”可能性小
自8月10日上调至今,仅相距1个月的时间,成品油价已连续两次上涨,未来会否出现“三连涨”?隆众资讯分析师李彦认为,8~9月国际油价呈现震荡上行之势,且上涨的频率高于下跌频率,因而短时间内再度满足上调条件。不过当前国际原油市场不确定因素强于8月,欧洲购债计划、美国QE3一旦实施都将对油价产生显著利好,而原油储备一旦释放,又会形成重大利空冲击。未来油价会不会出现“三连涨”还需密切关注国际油价走势,不过当前国际油价已处高位,后市回调频率或增强,所以短期内油价“三连涨”暂无明显迹象。(侯振东)
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