盲人节探盲道:石墩车辆处处拦路 盲人宁愿走车行道

    作为青岛首批体验盲道行走的盲人，丁原驰10多年坚持独立外出，然而，近几年来，丁原驰逐渐不敢独自外出了。因为建设中的瑕疵以及机动车、沿路商铺的侵占，让丁原驰越来越觉着盲道上“险象环生”。今天是国际盲人节，昨日，记者在青岛街头随机走访，发现一些“雷人”的盲道。这些无障碍设施存在的瑕疵，成为盲人外出路上的陷阱和拦路虎。

    第一个走盲道的人“怕了”

    “盲人要融入社会，就得大胆

走出家门。”家住洞庭湖路的丁原驰是名盲人，他看不到花红柳绿、碧海蓝天。他对世界的认知只有听觉、嗅觉和触觉。丁原驰担任市盲人协会主席时，曾经鼓励盲人朋友走出家门。1994年前后，我市开始在公共设施中增添无障碍设施，其中就有人行道的盲道。丁原驰告诉记者，我市的第一条盲道是在中山公园附近铺设，这条盲道铺设完工，他还作为盲人代表到现场亲身体验。之后的十几年间，丁原驰一直坚持独自外出。然而，丁原驰现在已经不能靠自己10多年积累的定向行走经验独立外出了。“现在车太多，好多盲道上都乱停车，另外好多盲道还存在建设缺陷和人为设置的障碍。”丁原驰说：“盲道就是盲人的指南针，如果盲道存在一点小问题，对盲人来说就是巨大的危险。”

    独立出行改“排队出行”

    丁原驰告诉记者，他独立外出时，经常在盲道上磕磕碰碰，人行道乱停车、盲道板缺损、盲道断头路、电线杆拦路……盲道上随时可能出现的危险，让他这个倡导“盲人走出家门”的人，走在路上也备感无奈。以至于现在他要出门，都要在志愿者或朋友的带领下外出。“即便有人带路，我都要跟在领路人的身后。”丁原驰说，许多人行道上乱停机动车，还有一些临街商铺将各种物品摆在盲道上。即便他拉着领路人的手行走，也会被乱停车的反光镜或盲道上堆放的物品磕碰、绊倒。为防止受伤，他都是让领路人走在前面，然后把手背在身后，他拉着对方的手，两人排成一队前行。