交运启用20辆LNG建筑垃圾车 减少尾气85%(图)
青岛新闻网8月2日讯 为解决长期以来青岛市城市建筑垃圾无证运输、超载撒漏、乱倒乱卸等问题，青岛市政府不断加大建筑垃圾运输市场管理力度，交运集团成功获得青岛市城市建筑垃圾运输特许经营权。对此，交运集团将新增的20部LNG（液化天然气）环保建筑垃圾车投入使用，这批新型环保车辆于今正式上路。据悉，LNG车辆今年九
减少尾气有害排放物85%以上 可有效降低pm2.5
LNG自卸车与传统的垃圾环保车相比具有哪些优势？交运集团的技术管理员王文东告诉记者，LNG自卸车能够减少噪音和污染，减少尾气有害排放物85%以上，烟尘颗粒物接近于0排放，且不含铅、苯、硫等有害物质，可有效降低pm2.5。不仅如此，运输成本也降低了许多。
与传统的柴油车相比，LNG汽车燃料成本要低25%~30%。同等运输条件下，10台LNG自卸车百公里气耗平均为40公斤，而柴油车平均油耗在48升。目前0号柴油每升6.8元左右，LNG每公斤约5.7元。柴油车百公里油耗所需费用约为330元，LNG车辆百公里气耗费用约为230元。百公里节约费用约为100元，即一公里节约1元，经济效益确实非常明显。
安全性能高 使用以色列Traffilog智慧管理系统
提到LNG车辆的安全性能，技术管理员王文东谈到：“LNG的相对密度为0.5，比空气轻一半，即使发生泄露，也会立即扩散，在非受限空间内不会发生爆炸。不仅如此，LNG自卸车还加装了视频监控系统，对车辆的前后左右进行实时监控，一旦有撒漏情况出现，驾驶员在车内通过视频就能看到。
同时在交运集团监控中心对于车辆的情况也能做到全面监控，出现紧急情况随时都能处理，极大的提高了车辆的安全行驶。不仅如此，还加装了GPS定位系统，通过计算机能够时刻查询到车辆的位置，并且可以追击回放一个月之内的车辆运行轨迹。车辆所使用的以色列Traffilog智慧管理系统，能够把车辆的各种数据集成以后传输到集团监控中心，监控中心通过对车辆的运行和操作情况进行分析，将不符合规范的地方告诉驾驶员。
据了解，Traffilog系统是专门针对驾驶员操控车辆管理的智慧产品，是汽车中的真正“黑匣子”，目前在26个国家广泛应用。2012年伦敦奥运会就选择了采用公车上搭载网路车载资通讯领导者Traffilog的方案，这一方案还应用到了奥运期间警员保护贵宾的车队中。
应用领域广泛 九月份将投入国内第一批环保校车
交运集团的总经理刘永康在接受记者采访时谈到：“建设低碳环保的运输企业体现了一个城市对节能环保的认识，LNG车辆的应用和电动车的推广是今后工作的主要方向。目前LNG技术在国内运输市场上并不普遍，但这将是今后的国际发展趋势。”
LNG车辆在青岛有着广泛的应用前景，“LNG节能环保，排放物的综合指标计算出来远远低于柴油车和汽油车。目前LNG车辆在青岛城市建设中的应用越来越普遍，长途客运、城市公交以及包括城市旅游业务所需用车将全部开始实施LNG技术。今后，新增车辆的60%将应用新能源LNG，预计到年底将新能源应用的车辆保有量将达到1000辆，占到了现有保有量的30%左右，未来力争达到50%。”
对于其他应用领域，刘永康总经理表示，今年九月份将投入70辆校车到西海岸的黄岛区域进行运行，这也是国内第一批环保校车；后续新增的50辆旅游车也全部运用LNG技术，特别是长途客运班线青岛—济南、青岛—日照、临沂青岛—莱西，青岛—临沂的四条线路；而城市建筑垃圾车则体现出一个城市的管理水平，年底的时候LNG自卸车将会增加到100辆。
据了解，除了本次投入市场的20部LNG自卸车，交运集团还改装了10部原有的豪沃自卸车，并打算在今年年底再增添约80辆LNG自卸车。这批车辆全部配备五大技术：LNG燃料、Traffilog车辆智慧系统、无线视频监控、GPS和缓速器。届时，它们将共同为青岛建设绿色、宜居城市保驾护航。（青岛新闻网记者 孙璐璐）
