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休渔期渔船偷腥捞回鱼子鱼孙

来源:青岛新闻网-- 2012-07-28 12:45:12 字号:TT

捕鱼船捞回来的都是鱼子鱼孙。

    “他们最常用的办法是声东击西,在B处卸货时,就故意打举报电话说A 处有非法捕鱼船卸货,让执法人员扑个空…… ”一说到每年的6月1日到9月1日禁渔期,胶南市渔政监督管理站站长李芳就觉得发愁。受利益驱使,禁渔期里违规捕鱼现象屡禁不止,少数不法渔民趁着夜色到海里偷腥。记者近日走近这群执法人员,并于7月26日晚跟随执法人员逮住了两艘违禁渔船,两艘船上只有一些未长

大的鱼子鱼孙。

    记者探访

    一上船胃里就“翻江倒海”

    “我们站只有一艘执法船,而且还是上个世纪90年代的老船,已经非常陈旧了 。”7月26日晚,记者登上了这艘执法船,漆黑的海上,执法船看起来特别小。一上船,记者就“身不由己”了,身体随着船身不停地摇晃着,胃里也开始翻江倒海。在一位执法人员的搀扶下,记者慢慢挪到驾驶室里,坐在板凳上与正在驾船的陈希俊简单聊了几句。

    “晚上光线太差,根本看不清前面的情况,驾船全靠经验。”陈希俊说,他原来是个渔民,加入执法队后,因为队里只有他一人会驾驶船只,工作中就少不了他。“禁渔期以来,每天都要出海巡逻,一直离不开。我现在最想的就是孙子,上次见孙子时,还是一个月前上岸补给食物、淡水的时候。”

    聊了大约十分钟时间,记者开始呕吐起来,只好先行返回岸上。“这条船有年头了,稳定性很差。别说是你这样第一次登船的人,就是我们几个经常上船的,有时候也会出现晕船。”李芳说,执法人员要坚守岗位,都很不容易。

    捕鱼船上小鱼仅拇指大

    下船后,记者与岸上的执法人员驾车沿着海岸线挨个巡查。巡查到灵山卫一带的码头时,李芳的手机响了起来,“刚刚在董家口附近,抓获两艘捕鱼船。”接到消息后,李芳赶紧带记者前往位于陈家贡湾码头附近海域的抓获现场。

    27日凌晨2时许,记者上了第一艘捕鱼船,船上有一个保温箱,里面存放着少量的小虾,“我们才刚刚出来,没想到就被执法人员发现了。”船上一位男子低着头说。

    另一艘船上,执法人员发现了半桶小鱼,大多是面条鱼和黄鱼,个头都很小,大的也只有四五厘米长,拇指般大小;有些更小,无法分辨是什么品种。据船上工人介绍,他们是一早出的远海,刚刚才把货卸下,准备再出海打捞。

    “这些鱼都是些鱼子鱼孙,再过段时间才能长大,现在就捕上来确实太可惜了。”一位执法人员说。随后,执法人员对两艘捕鱼船船主进行了批评教育,并责令其天亮后,到胶南市渔政监督管理站接受处罚。

    执法常遭假情报“调虎离山”

    “你今天来得比较巧,正好抓到了违禁的捕鱼船。平日执法时,很多时候是扑空。”李芳告诉记者,多年来在禁渔期里,不法分子是绞尽脑汁地“偷腥”。

    “在禁渔期期间,我们接到大量的举报电话 ,但事后统计,这些举报电话中有90%并不真实。”采访中,李芳把近期整理的电话记录拿给记者看,“不少举报电话其实就是不法分子打来的,目的就是为了‘调虎离山’或‘声东击西’。比如违禁捕鱼船在A码头卸货,为了保证‘安全’,会打举报电话称B 处有捕鱼船卸货,等执法人员去B处扑空后,再到 A处,他们早已卸完货逃走了 。”

    “另外,打了多年交道,不法分子早已熟悉执法人员和执法车辆,为了防止被查获,他们还会布置很多眼线。”李芳说,有一次,他们去检查违禁捕鱼船只时,发现有八辆车布置在各个路口,附近小卖部的老板也充当眼线,这让抓现行变得很困难。

    此外,胶南市海洋与渔业局副局长徐启珍介绍,胶南海岸线总长度达到 150多公里,停靠点和码头多达50多处,“可我们的执法人员却少得可怜,加上临时抽调的,也只有20多人,而且普遍年纪比较大,现在只能尽可能地多做些事。”

    执法人员李敬福住在集体宿舍里,条件很简陋。

    业内揭秘

    渔民获利少,背后有大赢家

    在胶州市寺门首路农贸市场,出售的新鲜小鲅鱼大约只有15厘米长;开发区的一些饭店甚至自称有偷捕的海鱼……这些新鲜海鲜价格都不低,比如立虾每斤约18元,虾虎每斤10余元,饭店里鲜鱼价格都在40元以上。

    海鲜价格高涨,钱真的大量进入了偷捕者的腰包吗?“正好相反,渔民们冒险出海,获利的是背后的鱼贩子和饭店。”渔民李俊武的一番话揭开了获利实情。“我们卖给鱼贩子五六元钱一斤的鱼,鱼贩子转手就要二三十元,而到了饭店再卖给客人就要高达四五十元,这里面的利润分成已经很明显了。”

    7月27日凌晨被执法人员抓获的捕鱼船船主也证实,“一趟下来挣不了几个钱。”船主介绍,他每次出海要雇5个船员,每个船员一天工钱 300元,一天来来回回地跑最多能打1000斤杂鱼。好的黄鱼、黑头能卖到五六元钱一斤,差的仅能卖一两元钱。1000斤鱼按照4元钱的平均价格来算,也就4000元,除了工人工资,还有柴油费、船只损耗费以及生活费用等。

    “这些鱼确实是太小了,有些可能是刚放的鱼苗,现在就被人打上来吃掉,真让人心疼。”在胶南滨海大道一处码头采访时,村民高先生说,如果这种乱捕鱼的行为长期无节制地持续下去,鱼虾就断了后,最后人们可能就没鱼没虾可吃了。

    人物特写

    执法不轻松,半夜“船上飞”

    作为胶南市渔政监督管理站站长,李芳还担负着执法大队大队长的职务,从6月1 日开始的三个月禁渔期,是她担子最重的时候。“一方面要打击非法捕鱼,还要对其他的渔民进行宣传教育,这三个月压力确实很大。”李芳说,手机必须保证24小时开机,随时都有可能有举报电话打来。

    站里只有两名女士,一名负责内勤很少外出执法,李芳则像其他男执法人员一样,40岁出头的她每天起早贪黑,没睡过一个囫囵觉。采访时,一位执法人员介绍,因为出海捕鱼的船只大多选择在晚上,执法工作也多数在晚上进行,“李站长跟小伙子一样,从这只船上跳到另一只船上,这可不是件容易事,一不小心就可能掉进海里。”

    7月26日晚,记者来到胶南市琅琊镇紧靠海边的一个大院里,这是执法人员在禁渔期里暂住的地方,宿舍里摆放着几张上下床,只在门口放置了一个电风扇,记者走进宿舍,很快就汗流浃背。

    “条件确实是差些,可为了方便执法,十几个男执法人员只得暂时住在这里。这里靠近码头近,一旦有情况,可第一时间赶到现场。”负责码头岸上巡逻的执法员李敬福介绍。7月26日晚轮到李敬福值班,他简单拌了两根黄瓜,就拿起一个馒头蹲在地上吃起来,“咱们在这里不可能大鱼大肉的,凑合着填饱肚子就好了。”李敬福笑着说。

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