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青岛口岸综合得分第二!2020年中国十大海运集装箱口岸营商环境测评出炉

2020-12-14 09:53 来源:青岛发布
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近日,由中国报关协会、北京睿库贸易安全及便利化研究中心组织完成的“2020年中国十大海运集装箱口岸营商环境测评”,在2020中国关务发展大会暨太湖关务节上公布测评结果,青岛口岸综合得分位居第二。

今年以来,青岛创新改革、精准施策,深入开展优化口岸营商环境促进跨境贸易便利化建设,切实发挥口岸在稳外贸稳外资中的关键性作用,取得了明显成效。目前,青岛关区进出口整体通关时间持续下降,较2017年基准值分别压缩57%和78%;至11月底,山东港口青岛港集装箱吞吐量2001万标准箱,同比增长4%。

针对常态化疫情防控下的外贸形势,今年以来,市政府办公厅(口岸办)充分发挥牵头抓总作用,会同口岸、海关、交通、商务、市场监管和港口企业等部门,积极发挥优化口岸营商环境专班工作体系的协同作用,先后开展了“查收费、查时限、查流程”专项整治和优化口岸营商环境大干60天攻坚行动,出台了“双17”攻关举措,不断推动优化口岸营商环境走深走实。成立了由高校、海关、港口和物流企业专家组成的口岸营商环境专家咨询委员会,并委托对外经贸大学对青岛口岸营商环境开展评估,客观评价我市口岸营商环境情况,查找存在的难点、堵点、痛点,并提出合理化工作建议。

在通关便利化建设上,青岛充分发挥国际贸易“单一窗口”大数据平台优势,协调省电子口岸研发运行了进口集装箱拼箱线上换单功能,率先在全国实现进口集装箱分拨提货单电子化流转,业务办理由至少跑三次变成最多跑一次,整体通关时效提升80%。

开发运行了企业自主更新收费公示系统,实施口岸服务收费动态管理。

青岛港“云港通”单证电子化平台与24家船代、26家场站实现实时接口对接,打通了青岛港进口集装箱“港至门”的物流链条。

国际贸易“单一窗口”功能持续拓展,小微出口企业在线投保短期出口信用保险实现100%全覆盖,“单一窗口”出口退税功能更新试点顺利启动,完成与国家税务总局“金税三期”系统对接。

青岛海关细化明确13方面73项具体措施,着力做好制度创新、流程再造、提质增效、减税降费“四篇文章”。推出12项监管创新并纳入山东自贸试验区首批“最佳实践案例”,占总数33%。

全国首创保税原油混兑调和监管模式,开展业务超百万吨;在全国率先开展保税混矿“边卸边混”模式改革,混矿准备时长由6天压缩至1天。

今年前10个月,青岛关区完成保税混矿2404万吨,占全国混矿总量的37.9%,居全国海关第一位。

同时,首创“中国-上合组织国家贸易指数”,推动开通首班“上合快线”国际班列,牵头185家机构成立青岛检验检测认证协会,探索建立“上合标准”,推进“检测前置、结果互认、一路畅行”。

推动打造中日韩“海上高速公路”,持续推进中韩检验检测结果互认,今年以来72批输韩食品农产品通过中韩检验合作机制抵韩后直接通关放行。

青岛海关今年前10个月进出口提前申报率同比分别提升7%、20%,“两步申报”较常规申报模式通关时间缩短70%。

山东港口青岛港向全球主动推出集装箱班轮“四项承诺、八项保障”量化服务标准,如船期保障率90%、信息服务24小时无间断、中转箱对接率100%等。同时积极扩舱容、拓中转,开通新航线20条,新增6条海铁联运线路。联手多家单位推动青岛口岸通航环境联合整治,解决渔船碍航,破解“雾航”难题,使抵港集装箱班轮锚地因雾待泊最长时间缩短至24小时以内,创历史新低;创新集装箱船舶“套泊热接”,单船靠泊时间较常规可以缩短1小时以上;创新国际航行散货船舶“无上杆零接触”作业模式,每条散货船舶可节约12-15小时。

市市场监管局顶格推进口岸收费专项整治工作,今年以来,督促企业对符合退费条件的费用应退必退、应退尽退、应退快退,为进出口企业挽回经济损失864.67万元。

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