雪地靴被封史上最难开车鞋 脚卡油门踩过头

    太宽易被卡 太厚脚下没数

    昨天记者做了一次实验，发现雪地靴的主要问题集中在鞋掌上。记者选了一双42码的雪地靴，该鞋的鞋底厚度约为两厘米，鞋头宽度约为11厘米，宽度与油门和刹车之间的板距差不多。实验过程分为加油门和急刹两种，实验路段选择在闹市区。

    当换上这双雪地靴后，记者发现脚底突然没数了，在行驶过程中，由于油门踩得过头，车辆不时发出“呜呜”的声音，转速表因油门控制不稳跟着大幅跳动。在信号灯前刹车时，由于鞋底太厚，刹车力度往往不够，以致车辆往前有个滑行距离，当意识到这个问题并加大脚力时，车辆已经滑出一米左右的距离。

    记者驾驶手动挡车时发现，在频繁松踩离合板时，左脚可能会因脚底太厚或感知并灵敏导致踩滑或踩偏，导致离合踩不下去，以致换挡时车辆被“憋死”。此外记者在实验过程中，发现右脚在刹车和油门之间交替时，厚鞋底不时作梗，被踏板卡住，导致刹车踩两遍才能成功。

    交警部门建议开车穿平底

    对于穿鞋影响驾驶安全的行为，新的《交通安全法》实施后，对穿高跟鞋和拖鞋驾驶车辆做出专门规定：不得有穿拖鞋、穿跟高4厘米以上高跟鞋或者赤脚和手持电话进行通话等妨碍安全驾驶的行为，违反规定的驾驶员将被警告或处以一定的罚款。

    虽然《交通法》中没有关于穿雪地靴驾车的具体规定，但交警部门表示，只要妨碍驾驶安全，就是不允许的。交警部门建议，习惯穿雪地靴的驾驶员，最好在车上准备一双平底鞋，开车前换上以保证行车安全。出于安全方面的考虑，如果有必要换鞋的时候，切记换下的鞋不能放在驾驶座下或驾驶座旁，避免鞋子滚至制动踏板下影响驾驶安全。（记者 杨海涛）