今日无车日中山路部分路段管制 下午车流或骤升

　　晚报讯 今天是我市的第六个 “无车日”，上午，中山路的部分路段将实施交通管制，那么这个“无车日”的效果将会如何呢？据交警部门介绍，由于“无车日”赶上了“周末”，因此上午的车流量肯定会比平时少一些，但由于中秋节来临，所以下午市区车流可能会出现反弹。对于“无车日”，市民多认为商圈最应该被划为无车区，这样的话效果会更好。市人大代表认为，“无车日”即便只是个口号，这个口号也必须喊下去。

　　六年来，

我市“无车日”所设定的无车区都在中山路的太平路至天津路段，记者从交警部门了解到，2010年我市的第四个“无车日”正好赶上“中秋节”，当天市区的车流量平均降低了20%左右，其中中山路及周边道路的车流量减少了约一半。 2011年“无车日”当天，记者采访了福泰广场停车场、家乐福停车场、新浦路机关停车场等地方，被告知当天的停车数量比平时减少了约1/4，这从另外一个角度反映出无车日的车流状况。

　　不过记者进一步采访发现，虽然历年来的“无车日”都有所成效，但这种成效有时间因素干扰。而且记者分析交警部门的统计数据发现，历年来，“无车日”效果最明显的地方只体现在中山路及周边道路上，市区其他堵点则依然较为拥堵。

　　记者采访中发现，对于“无车日”，被采访市民多认为“叫好不叫座”，有意愿，但自己却没有勇气去实施。 “即便单纯是个口号，也得继续喊下去。 ”市人大代表马鸿冰说，“无车日”实施的现实条件还不够，其中一个主要原因就是市民的意识。通过年复一年的“无车日”活动，市民的观念会慢慢被影响甚至发生改变，并最终让大家慢慢放下汽车。