青岛车展罕见本土名模 豪车自带外地车模1天万元

    车展成了车模展

    曾几何时，车展未开，车模先热，各大媒体在报道车展时，车模成了浓重的一笔。原本属于新闻版、汽车版的车展话题，如今却常常登上了娱乐版的头条。青岛一位汽车行业负责人表示，“车展归来不看车，车模美女成了大家的话题，这是非常不正常的现象。应该说车商和媒体都有责任，是车商间互相攀比在车模上下功夫提供了这样的话题，而媒体争相报道则‘跑偏’了舆论导向。这种车展成了车模

    实际上，在对待车模的态度上，很多车商已经开始发生了变化。记者在采访中发现，很多车商在准备车展时，不再把车模放在首要位置，而是着重准备汽车销售策略和产品推介方面。长安马自达青岛华润达店副总经理张振波告诉记者：“今年青岛秋季国际车展我们必定参展，现在各项工作都在紧张地准备。但是选车模的事儿还在研究，正在考虑是否有必要请车模来站台。毕竟车展上，车模只是起锦上添花的作用，如果被车模喧宾夺主，反而影响了宣传效果。现在可以确定的是，不管请或者不请车模，都不会在车模上下功夫。这次车展马自达的宣传亮点是汽车性能和优惠政策。”

    张总还为5月份青岛春季国际车展上车行雇佣的车模打了“分”。他认为，车模的表现勉强及格。张总说：“5月份车展各家车行都在请车模，架不住大势所趋，我们的6款车也请了5个车模，也是从30多个来面试的模特中精挑细选出来的，考虑了长相、身材、气质和汽车的匹配度，请专业的老师为她们化妆造型。4天车展，每天上午下午各一场，每站台1小时休息15分钟。总体感觉车模在与不在展台，在消费者数量和咨询者数量上并没有太大的差别。”