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豪车降价三成20万任买奔驰宝马

来源:青岛新闻网-- 2012-08-09 07:24:25 字号:TT

豪车狂降价达三成 20余万奔驰宝马随便挑

豪车狂降价达三成 20余万奔驰宝马随便挑

  在普通消费者心目中,奔驰、宝马、奥迪“三驾马车”,因其价格一直较高,被看作是富人专享的座驾。如今随着国产中高级汽车市场的成熟,以及主力B级豪华车市场的价格大战,豪华车也主动放低身段走起平民化路线。昨天,记者探访了解到,奔驰B级、C级,宝马1系、3系,奥迪A4等车型,价格已从30多万元低至20余万元,和市场上普通中高级车在价格上并无差距,这对国产

中高级车市场形成一定的冲击,其降价后销量普遍上涨20%左右。不过因品牌豪车单次保养费用较高,也让一些消费者“望而却步”。

  20余万元豪车“一大把”

  昨天下午2时许,记者来到奔驰4S店探访。“以前奔驰轿车动辄上百万元,咱普通百姓哪能买得起,如今他们也推出一些低端车型,价格才20多万元,咱能买得起了。”正在选车的王先生兴奋地说,他和家人相中奔驰C180轿车,这款车原价30.8万元,如今才卖24.5万元,直降6.3万。“24.5万元也能买丰田凯美瑞或者大众帕萨特领驭,但孩子就是喜欢奔驰。”在奔驰轿车展厅里记者还发现有不少 “低端”车,例如奔驰C200E低配从34.8万元降至28.8万元,而奔驰SMART轿车最低仅售11.5万元。

  在宝马4S店里,记者发现20万至30万区间的宝马品牌轿车也有多个型号,2012款宝马116i领先型轿车原价为25.9万元,打折后售价不到21万元,因此备受青睐,2012款116i手动挡宝马轿车原价24.2万元,打折后仅售22.8万元。据了解,奥迪轿车在20万至30万区间车型也有不少。

  奥迪4S店销售经理王韦介绍说,奥迪A1最低每台标价为22.48万元,打8折优惠后仅售不到18万元,而奥迪A3标配每台售价25.5万元,打8折优惠后售价仅为20.4万元,确实可以开进百姓家了。

  降价后销量上涨20%

  奔驰4S店销售总监刘凯对记者说,体型小便于停放的奔驰SMART卖得很火,每月销量在20台左右。同时,奔驰C180和C200系列轿车推出后尤其受欢迎,因为它满足了普通百姓的豪车梦想,如今这两款车型每月销量在20至25辆左右,比降价前普遍上涨20%至30%。

  宝马汽车4S店销售经理梁广春介绍说,2012款宝马116i领先型轿车销售最为火爆,每月出货十几台,这比此前销量也上升20%左右,而2012款116i手动挡宝马轿车销售遇冷,主要是因为其为手动挡,而其同价位的国产中高级轿车配置也比较豪华。

  “奥迪系列车型中,A4销售得最火,每月至少可以卖出10台。”奥迪4S店销售经理王韦说,不过奥迪A1销售较为冷淡,主要是因为它体型较小,不太受市民欢迎,和它同价位的国产中高级轿车也比较多,这可能是它销售火不起来的原因之一。

  豪车保养费用较高

  业内人士认为,目前20万至30万的B级车市中,近年来一直由凯美瑞、雅阁、皇冠和天籁等日系车占据,但从2008年开始,豪车推出入门级车后,这块蛋糕正在一点一点被瓜分。“买奔驰、宝马、奥迪的消费群喜欢的是这些车的品牌,以及自己所获得的身份认同;而买中高级国产车的客户,则更多考虑的是实用性。”奔驰4S店销售总监刘凯分析说。

  国产中高级车销售之所以超过入门级豪车,主要优势是在后期保养上。记者了解到,20多万元的奔驰、奥迪等品牌轿车单次保养费用在1400元左右,而凯美瑞等轿车只需要七八百元即可,不过奔驰等轿车跑1万公里才需要保养,而国产中高级轿车则在5000公里或8000公里便需保养。据了解,随着20万至30万元之间车型分布的均衡,今后车型之间的竞争将更多地体现在技术、品牌、价格和服务上。相对而言,入门级豪车对国产合资品牌中高级车销量影响不大。相反,会对价格更高或者纯进口车销量带来一定的冲击。(记者 锡复春 实习生 翦单艾摄影报道)

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