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青岛中山路昔日熙攘而今车马稀 第5轮改造欲复兴

来源:环球网-- 2012-11-15 13:04:22 字号:TT

中山路商圈略显冷清

    曾位居全国十大商业名街之列的青岛中山路,至今仍被许多老青岛人亲切地称为“街里”,然而自上世纪90年代步入衰落期后,虽历经四次大规模改造,却收效甚微。2012年7月,新一轮中山路改造项目启动,记者近日走访发现,随着隧道、地铁等配套设施的完善,这条百年商业老街期待着焕发新的活力。

    商圈历史:去趟街里如过年

    中山路商业街始建于1897年德占时期,建成

于1901年。到了上世纪30年代,青岛的经济文化进入繁荣时期,步入鼎盛的中山路形成了以商业为主,兼有贸易、金融、旅馆、餐饮、娱乐等多种功能的商业区,银行、商铺密布,酒店、戏院林立,车水马龙,甚是繁荣。一时之间,青岛中山路成为青岛商业的龙头,与上海南京路、北京王府井齐名。

    在当时,青岛人到中山路逛街购物,被称为上街里,一到周末或是节假日,中上路上就熙熙攘攘、人山人海。今年48岁的苏女士依然能记得儿时去中山路的情景,“每次听说要去街里就高兴的不得了,虽然很拥挤,虽然买东西要排队,但是从来不知道累,去趟街里就跟过年似的。”

    在老青岛们当中还流传着一句耳熟能详的顺口溜:“身穿谦祥益,头顶盛锡福,手戴亨得利,看戏上中和,吃饭春和楼,看病宏仁堂。”足见中山路在当时人们心中那不可取代的地位。

    商圈现状:门前冷落车马稀

    到了上世纪90年代末,随着改革开放的推进,青岛重心逐渐东移,中山路的人气开始走低,近年来更是一度沉寂,虽然主管部门一直致力于中山路商圈的复兴,但结果差强人意。苦苦坚守的百盛、国货、中山商城以及春和楼、亨德利等老字号,成为中山路商圈最后的基础,2011年强势进驻的悦喜客来购物广场曾带来不小的人气,中山路的客流量和交易额也略有回升,但个别商家的红火,并不足以带火整个商圈。

    11月12日上午,记者绕中山路及周边支路走了一圈,发现商圈内虽然环境整洁、促销不断,却客流稀少,瑟瑟寒风中,中山路显得格外冷清。

    百盛、国货、悦喜客来等大型百货商场还有一些顾客,但小商铺却可谓“门前冷落车马稀”,日子着实不太好过。据一家卖衣服的店铺老板介绍,他的小店在周一到周五经常不“开胡”,“只有周末的时候才好点。”

    据记者了解,以中低端百货为主的中山路由于没有整体的改造和推介,整个商圈内的业态相对单一,创新不足,并缺乏娱乐、休闲、影像等场所,再加上停车难、附近居民购买力低等,都是制约中山路商圈发展的瓶颈所在。

    商圈发展:未来复兴有希望

    虽然中山路商圈目前是有心“揽客”却无力回天,但随着地铁的建设,对于中山路的未来发展,不少商家仍然持乐观态度,经营餐馆的单先生就是其中之一,“海底隧道、跨海大桥都通了,地铁也在建设,中山路的未来发展还是有戏的。”

    “中山路离青岛的标志性景点栈桥很近,离火车站也不远,而轮渡码头、胶州湾海底隧道的出入口也都在中山路商圈内,具有较好的区位优势,有着较大的发挥空间。”某商场的负责人王先生也认为,中山路商圈具有良好的区位优势,只要商家能抓住机遇,不断创新,中山路的复兴依然很有希望。

    同时,今年7月份,中山路欧陆风情区改造项目正式启动,第五次大规模改造标志着中山路改造进入了新阶段。

    据了解,新一轮的中山路改造范围西至火车站、东至安徽路、北至快速路三期、南至海边。改造目标包括三方面:一是提升街区的物质环境,改善居住质量;二是保护历史街区风貌与优秀历史建筑;三是振兴商业活力,打造集商业、文化、旅游、休闲、居住于一体的具有浓郁本土文化的特色街区和最佳旅游目的地。

    中山路欧陆风情区改造项目专家委员会相关负责人告诉记者,项目计划年内启动改造有关的前期策划、规划方案编制、房屋征收摸底、招商引资等相关工作。“目前已完成业态策划初步方案并组织专家进行了论证;完成区域交通规划初步方案并组织国内及本市专家进行了洽谈;完成了融资平台的组建工作;起草了中山路房屋征收补偿政策。”(王晓飞)

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