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青岛租借军机 随时实施升空增雨

来源:青岛晚报 2012-04-03 13:50:54

  两侧各挂百枚烟弹,飞到4000米高空后接到指令自动脱落到云层燃烧……2000年之后,岛城再次拥有了可常态化作业的飞机。昨日,市人工影响天气办公室从济空部队租用的一架运七飞机抵达岛城,进行常态化人工增雨作业。它的到来,意味着岛城此后不必等到口渴时再向天求雨了。和以往增雨飞机不同的是,新飞机采用新式烟弹作业,不再像以往使用碘化银焰条时那样,在飞机上燃烧了。不过,由于航路结冰不适合飞行,新飞机抵青的首次作业不得不被迫取消。

  现场 运七飞机“驾临”流亭机场

  昨天上午11时许,随着一架军用运七飞机缓缓降落在流亭国际机场,时隔12年后,岛城终于再次拥有了可常态化作业的飞机。

  新飞机到底长什么样?和以往的作业飞机相比有何特长?昨天下午,记者在现场看见,新飞机是一架军用飞机,全身都穿着“蓝军装”。和去年岛城租用的成空部队飞机相比,新飞机个头相对要小,不过仍然属于螺旋桨类型。

  “青岛在2000年以前有一架专业的人工增雨飞机,这架人工增雨飞机型号是大家熟悉的‘轰5’,但2000年这架飞机退役,此后青岛采用飞机进行常态化的人工增雨就此中断。 ”

  “新飞机是从济空部队协调来的,比以往任何一次人工增雨飞机的来青距离都要短。 ”市人工影响天气办公室有关负责人告诉记者,此前的12年岛城人工增雨大多采用火箭弹或地面燃烧炉,受地点和云层限制,增雨量和范围有很大局限。飞机增雨则不会受到这些限制,增雨效果也更明显。 “如果等干旱再人工增雨可能无法找到合适的气候条件,不如把水资源提前留在青岛。 ”市人影办工作人员告诉记者。

  本事 千米高空能放百枚烟弹

  “新飞机的特长主要在两侧的发射装置上,从外面基本看不太出来。”市人影办人员介绍,以往岛城所租用的增雨飞机,大多都是在机身两侧机翼下方架设发射器,然后在里面装上碘化银焰条,待飞机飞到高空后,一旦发现有降雨云层,在飞机上的工作人员就立即发射指令,碘化银焰条随即在飞机“身上”燃烧,所产生的碘化银烟雾就会在云团中扩散,成为云中水滴的凝聚核,水滴在其周围迅速凝聚达到一定体积后降落,达到增雨效果。

  新飞机采用的则是烟弹,也挂在机身两侧,不过它在接到发射指令后,弹药内的碘化银会自动离开发射器,掉落到云层当中。“和原来的作业方式相比,新方式效果更为立体。”市人影办有关负责人表示,新方式装载的作业弹药更多,碘化银焰条两侧各8根,烟弹两侧各100枚,且由于是在云层中间燃烧,作业效果更明显。

  释疑 烟弹掉落不会砸到行人

  “增雨飞机一般在4000米左右的高空飞行,云层在飞机下面。”该负责人表示,碘化银掉落时没有助推力,掉落后会立即燃烧,不会发生降落到地面后仍未燃烧的情况,市民不用担心会被击中。

  作业 航路结冰上岗时间推迟

  和新飞机同时抵达岛城的,还有济空部队的飞行员和地勤人员,刚下飞机他们就跃跃欲试想要为岛城增加水资源量,减少清明祭扫高峰时可能出现的火灾。此前,市人影办的工作人员也一直在跟踪卫星云图,并预测当天下午3时左右起飞作业。 “弹药全都装填好了,可以说是万事俱备只欠东风。 ”不过,让所有作业人员遗憾的是,等到下午3时左右,预报人员却传来了一个令人遗憾的消息:飞机作业的航路结冰,贸然起飞将带来较大危险。为此,作业人员不得不被迫取消此次增雨作业,新飞机在岛城的首秀时间也无奈推迟。市人影办负责人告诉记者,今后几天他们将根据天气情况随时作业。(记者 徐美中)

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