北海舰队潜艇心脏守护神:种子艇员经历揭秘(组图)

    接装新艇猛学习：

    成“装备故障百科全书”

    2002年，宋南昌服役的潜艇退役，时任轮机军士长的他，作为第一批“种子艇员”被派往武汉接装新艇。

　　接艇时，宋南昌的心里像灌了蜜；不多时，却感觉肩上像扛了一座山。按钮取代了阀门、键盘代替了电门，打了十几年交道的内燃机，在新艇上却只用来发电，驱动潜艇的是电池组。新老艇差别之大，令这位“技术大拿”连连咂舌。看着新型潜

艇柴油机高度集成的结构，错综复杂的集控线路和电气原理，宋南昌头一回感觉 “老虎吃天——无从下口”。为了尽快熟悉设备，他一天到晚泡在岗位上，钻底舱、摸管路、查资料、做记录。满眼都是新奇，满脑都是问题，有空就缠着工厂里的师傅问东问西，还特意买来放大镜，盯着图纸一点一点地研究。不到1个月时间，他就掌握了内燃机系统的全部管路，详细画出了完整的系统图纸，并整理出了4万余字的学习笔记，摸透了新装备的“脾性”。

　　众所周知，潜艇兵是一个高风险职业，潜艇人常说一句话：干潜艇就是“踩在钢丝上、坐在炸弹上”。但是大家都说，有宋南昌在艇上，就是觉得心里踏实，不光因为他壮硕的体型给人安全感，更是因为他过硬的专业素质总能化险为夷。

　　近年来，宋南昌利用舰艇坞修、机器故障排除等时机，与厂方专家一道对内燃机实施“手术”，排除大小故障100多次，指出的完工资料错误被厂方修正，避免了重大安全隐患，被官兵们称为“装备故障百科全书”，连厂方专家都对他竖起了大拇指。