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青岛停收1元出租车燃油附加费

来源:青岛日报/青岛早报-- 2012-07-12 06:58:43 字号:TT

    从今天起,市民乘坐出租车不需要每次再多掏1元钱的燃油附加费了。昨天,市物价局下发通知,目前我市93号汽油零售价已降至每升6.96元。根据我市《关于调整客运出租汽车运价政策的通知》(青价费﹝2010﹞52号)有关规定,经市政府同意,决定今天零时起,我市市南、市北、四方、李沧、城阳、崂山、黄岛七区停止收取客运出租汽车燃油附加费。

    发布

    今起停收出租燃油附加费

    “今

年以来,根据国际市场原油价格变化,国家发展和改革委员会分别于5月10日、6月9日、7月11日三次下调了成品油价格,目前我市93号汽油零售价已降至每升6.96元。”市物价局工作人员介绍,此价格已低于青岛客运出租汽车油运价格联动办法规定的加收燃油附加费的油价标准,根据市物价局会同市交通运输委下发的《关于调整客运出租汽车运价政策的通知》(青价费[2010]52号)中规定,以93号汽油为油运价格联动燃油代表品,省物价局公布的93号汽油最高零售价格为油运价格联动燃油代表品价格,当油价上涨为每升7.07元(含7.07元)至8.07元(不含8.07元)区间时加收燃油附加费,具体标准为每客运车次1元。若油价回落至每升7.07元以下且稳定1个月以上,则取消加收的燃油附加费。

    解读

    达到取消标准已稳定月余

    “为什么这次降价才刚1天,就取消燃油附加费,根据规定不是应该价格稳定1个月以上才能取消加收的燃油附加费吗?”有车主提出疑问,对此市物价局工作人员作出了解释,根据油价联动机制的规定,如政府发放出租车燃油补贴,则按补贴标准和时限折算为油价,如折算后的油价仍在油运价格联动机制油价区间内,则继续收取燃油附加费;如低于油运价格联动机制油价区间,则停止收取燃油附加费。价格主管部门将会同有关部门根据中央财政对出租车行业临时油价补贴实际发放情况,对客运出租汽车加收燃油附加费的油价区间进行调整或予以抵扣。

    “6月9日成品油降价后,经过折算达到取消燃油附加费的标准,到现在已稳定一个月以上了。”市物价局工作人员解释,根据当时市场93号汽油的价格,减去对出租车的燃油补助,实际价格已低于每升7.07元了,这次油价降价后就更低了。

    记者了解到,去年2月20日,93号汽油已涨到7.1元每升,但因为有国家给予出租车相应的燃油补助,根据折算,补贴后出租车的油价仍在油运价格联动机制启动的7.07元每升的油价以下,所以当时青岛没有启动油价联动方案,一直到去年4月7日油价上涨到7.5元每升后,根据减去国家补贴后折算,出租车的实际油价已高于每升7.07元,所以才启动方案。

    算账

    司机一个月少收近千元

    “对于乘客来说,1元钱可能不多,可对于我们司机来说,这一元钱取消了,我们一天的饭钱没了。”中青出租公司的张师傅说,一个班平均一天能接30多个活,有了1元燃油附加费,相当于多了30元收入,差不多就是一天的饭钱,这笔补贴取消以后,算下来一个月得少赚近千元钱,这可是一笔不小的费用,本来1个月也就能赚个四五千块钱。

    “其实现在的出租车大部分都加气了,天然气的价格也一直没有涨过,按理说不该有这个燃油附加费了。”有市民提出疑问。记者了解到,自从油价节节攀升后,不少出租车司机为了减少开支,进行油改气。据不完全统计,目前全市的近万辆出租车有八九成已经改为 “喝气”了,因此油价的变动对他们来说影响已经不大。但是出租车司机郭师傅对此却不认同,“岛城的加气站很少,我们为了加气有时排队要等一个多小时。”郭师傅说,加满一罐气能跑150公里左右,一天当中至少要去加两次气。他给记者算了一笔账,虽说加气从成本上看每月可减少近千元开支,可是在排队等候加气过程中,至少出去能跑两三个活,这期间少说也得跑出二三十块钱来,这样算下来实际也没省多少,这笔燃油附加费对他们来说是相当可观的。

    区市调价据自身情况

    根据市物价局发布的信息,这次取消燃油附加费的执行范围适用于在市内七区客运出租汽车的经营行为。“其他实行客运出租汽车油运价格联动办法的市、区,应当按照各自的联动办法适时调整客运出租汽车运价政策,并报青岛市物价局、市交通运输委员会备案。”市物价局相关负责人告诉记者。

    遇违规收费电话举报

    记者了解到,交通主管部门将督促各客运出租企业做好从业人员的教育,营运中要规范服务、明码标价;同时加大监督检查力度,对不严格执行价格规定、仍违规收取燃油附加费的行为严厉处罚。同时也提醒广大乘客,要增强维权意识,发现出租汽车驾驶员存在不规范收费、不规范营运行为,保留好证据,并及时拨打交通服务热线82817777举报投诉,执法部门将进行调查取证,一经查实,将严格按照相关法规进行处罚。(记者 孙启孟 吴帅 吕术青)

    我市出租车燃油附加费收取历程

    ●2006年7月27日,青岛客运出租车开始收取1元钱燃油附加费。

    ●2007年2月15日,由于油价下调,取消客运出租车燃油附加费。

    ●2007年11月5日,由于油价上涨,青岛客运出租车再次收取燃油附加费。

    ●2010年11月28日,出租车运价调整,取消1元燃油附加费。

    ●2011年4月7日,由于油价上涨,青岛客运出租车再次收取燃油附加费。

    ●2012年7月12日,由于油价下调,取消客运出租车燃油附加费。

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