威姿
1.3 手动豪华型 6.38万元
1.3 自动豪华型 7.38万元
威姿是与世界同步的国产小型车的先驱车型之一。在2002年进入中国之前就已经是全球畅销车型了,在日本的原型车是VITZ,上市6个月日本国内销量便突破10万辆,创造了丰田新车上市销售的历史纪录。眼下,它的换代车型丰田雅力士已经在广汽投产了,但由于价格问题销量不佳。威姿在经销商那里有一定的优惠,幅度不一。
威姿外形小巧活、造型动感,是一款非常不错的个人用车。内部空间一般,有了孩子恐怕就该换车了。威姿的8A发动机尽管生产多年,但表现并不落后,油门反应很灵敏,属于高转速机器,储备功率不是很宽裕。不过用在这辆1000公斤的车上,也足够了。它的最大的特点不仅是品质可靠,更重要的是非常省油。

威姿

威姿
威姿的内饰很别致,采用了仪表中置,电子显示。配置比夏利高了不少方面,双安全气囊、ABS+EBD、前后雾灯、座椅手动调节都是标配。至于CD音响、4喇叭、电动车窗、电动调节反光镜、车窗防夹手功能、后视镜自动防眩目、铝合金轮毂、遥控锁,更是一个也不缺。
长城炫丽
1.3升豪华型 5.39万元
1.3升精英型 5.79万元
1.5升豪华型 5.99万元
1.5升精英型 6.39万元
1.5升天窗型 6.89万元
长城全新小型车炫丽 (详情 图片 报价),前几天刚上市了1.5升车型,有豪华、精英和天窗版三款,售价为5.99-6.89万元。加上之前上市的1.3升车型,炫丽共有10种颜色。颜色选择丰富,配置丰富,车型年轻,是炫丽的三大亮点。
炫丽车长3.9米,轴距2.3米,它的外形猛一看有点儿法比亚晶锐的影子,厚实稳重中透着时尚,细节处理得不错。车内空间在同级别车里居中,没有特别亮点。内饰造型挺好看,就是新车塑料味稍重。后排座放平,地板与行李仓持平,非常适合家庭的多功能需求。

长城炫丽
长城以制造皮卡和SUV见长,此次进入竞争激烈的轿车市场,欲想站稳脚跟,只能靠丰厚的配置取悦消费者。高性价比是炫丽的主打牌,配置之丰富令人眼晕,不足7万元就已经是天窗版车型了,外接音源、ABS、双气囊、一体化遥控钥匙、四门电动车窗、LED式高位刹车灯和前后雾灯等全是标配,这在合资车里恐怕是做梦也不会出现的。

长城炫丽

长城炫丽
1.3升车型分为精英和豪华两款,相差4000元,配置区别是泊车辅助、多功能方向盘、大灯高度可调、后视镜电动可调、铝合金轮毂,喇叭也多了两个。更高配置的车型,则有多媒体音响、倒车雷达、真皮方向盘带音响控制、自动空调、内藏式天窗、单碟DVD和车载GPS系统。总结一下,炫丽的优点是配置真高,不足是名气太小,甚至还有不少人不知道长城有轿车呢。能不能合乎您的口味,就只能亲身一试后再做结论了。
乐骋
1.2SL 手动 7.19万元 (6.49万元—7.19万元)
1.4SE 手动 7.99万元 (7.29万元—7.99万元)
春节前乐骋有一段时间优惠幅度很大,1.2手动基本款不到6万就能拿下,最近优惠幅度回调,不知道是买的人太多了,还是上海通用的底气忽然间增加了。
上海通用已经推出了09款乐骋。主要增加的是侧安全气囊,从而使实现全系车型标配4个安全气囊。并为09款1.2升车型增加了劲黑内饰版本。主要区别是中控台装饰条从之前的雀眼木纹装饰条改成了金属拉丝装饰条,座椅为皮质材料。除此之外,还增加了中控门锁、电动调节外后视镜和原厂CD机,以及4 个喇叭。对这种雕虫小技不欣赏的朋友,可以考虑优惠幅度比较大的08款。

乐骋
乐骋的1.2升发动机实际上有不少优点,比如它采用的是金属正时链条,终身免维护,省去了更换正时皮带的费用。1.2升车型配备的5速手动变速箱与1.4和1.6升车型配备的5速手动变速箱不同,换挡行程短,操作顺畅。缺点是离合器行程长,首次驾驶需要一番适应。

乐骋

乐骋
乐骋的空间与同级车相比,比较宽敞,2.48米的轴距能算是一个优势。内饰风格时尚,仿木饰条起到了画龙点睛的作用,做工比同级别车显得更为悦目。ABS、外接音源、电动车窗、遥控锁、方向盘可调、双气囊也都是标配。
乐骋1.2升车型第一年的保险费用大约在3500元左右,更换机油和机滤的费用为200元左右。与同档次的车型相比有一定的优势。
东风标致206
风尚版1.4 ETEC 手动 7.78万 (经销商报价6.16-8.80万元)
东风标致的两厢207上市后,206即将退市,目前各个经销商正在全面清理库存,车型与颜色不全,优惠在一万元左右,有的甚至更多,6万出头就能拿下。个人观点,喜欢这款车的朋友,现在完全可以入市抄底。因为,207沿用了206很多技术,相似度较高,比如发动机,依旧是206的1.4升和1.6升两款发动机,发动机的各项参数与206车型基本一致。所以,不用担心日后的维修保养问题。
标致206素有小钢炮之称,具有出色的驾驭性能,操控性能相当不错,抓地性好,非常适合年轻人的口味。美中不足是由于一档速比调校问题,起步不是很迅猛。由于整体造型短小精悍,繁华地带停泊时占据了优势。206最大的优点是相对省油,其次是保养维护相对便宜,按厂家要求,1.5万公里才换一次机油。

标致206

标致206

标致206
不过,206也有一些缺点,比如它的内饰做工非常普通,视觉效果粗糙,与传统观念里法国人讲究精细的印象相差甚远。它的后排空间也很狭窄,乘坐感觉局促压抑。另外,206的配置相对简单,不如其它品牌的新车型丰富。
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