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国内最大船帆在即墨下线

来源:青岛新闻网-- 2012-11-01 10:15:53 字号:TT

国内最大船帆在即墨下线


  昨天下午,我市乃至全国目前面积最大的船帆在即墨一船帆制造厂下线。这张帆面积1000平方米,为了缝制这张大帆,仅缝纫机的台面就有260多平方米。记者了解到,这个大帆可以承受近半吨的拉力,甚至能够驱动货轮前行。该帆被澳大利亚的一家帆船厂购买,将被安装在一艘100多米长的双体帆船上。 记者 杨海涛

  最大船帆展开1000平方米

  昨天下午记者从即墨市经济开发区了解到
,该辖区一家企业生产的船帆面积达1000平方米,比两个篮球场(标准篮球场面积约420平方米)的面积还大,是目前我市乃至国内最大的船帆。

  在即墨市经济开发区南庄村道友帆船制造有限公司车间内,记者见到了这张 大船帆。由于空间有限,该帆不能完全展开,记者只能看到它折叠后的样子,船帆呈三角形,其中最大一条边长95米。

  这么大的船帆是怎么生产出来的?记者了解到,这个大船帆并不是由一块布料制成,而是由20片原料布缝制而成的。

  专用缝纫机台面260平方米

  1000平方米,即便是分摊到20块帆布上,一块帆布也有50平方米,缝制时是怎么操作的呢?

  在生产车间记者找到了答案。在这个500平方米左右的大车间内,只有两台电动缝纫机,缝纫工也只有七八个人,这多少出乎记者的意料。令人惊叹的是缝纫机的台面,台面是用来铺平待缝制布料的,这个缝纫机的台面有260多平方米,台面用木板搭建而成,非常平整,没有坑洼,就像是一面大镜子。

  为什么要用这么大的台面呢?“在缝制船帆的时候,需要将帆布完全展开,否则的话可能会出现工艺上的瑕疵,只有帆布完全铺开,多片帆布才能非常平整地衔接起来,这样船帆的抗拉力不会比预估的降低,否则就会导致帆面不整齐,进而减弱抗拉力。”道友帆船制造有限公司的产品经理托德坎宁翰说。

  托德坎宁翰来自意大利,自身就是一个帆船爱好者,他的妻子是中国帆船帆板队前队员宋夏群。

  能经得住两辆车的拉扯

  这张缝合而成的大船帆,整体抗拉力能有多大呢?1000磅!折合约454公斤。“我们曾经做过试验,用两辆普通小轿车来拉扯船帆,如果两车在加油门时能够保持缓慢匀速状态,船帆是拉扯不坏的。”托德坎宁翰说。

  在车间内有一个吊在房顶上的大钩子,这个钩子就是用来做拉力测试的。将帆船一角吊起,另外一角缀上规定重量的铁块,就能检测船帆在拉力上合不合格了。由于这个船帆面积太大,在拉力测试上,还需要多花费一些心思。

  记者看到,大船帆的帆布类似我们见到的塑料布,呈乳白色,厚度跟一个被罩差不多。这看似单薄的“塑料布”,怎么能承受这么大的拉力呢?托德坎宁翰告诉记者,秘密就在于这些帆布都是碳纤维材料,具有很强的耐拉耐磨性能。

  挂起来可带动货轮前行

  这样一张大船帆,要用在多大的船上呢?托德坎宁翰说,这张大船帆是为澳大利亚一家帆船厂制作的,它将被用在一艘长100多米的双体帆船上。在交谈中,托德坎宁翰告诉记者,这张船帆虽然算不上世界最大,但却是目前中国国内最大的。记者了解到,当前世界上最大的船帆面积为5000平方米,悬挂在一艘150米长的帆船上。

  大船帆在风力的作用下能有多大动力,托德坎宁翰说,这跟帆船手操作有关,操作得好,船就跑得快,如果将这张大船帆挂在船体上,足以驱动一艘中型货轮。
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