胶南市政府线下二次答复网友问题 满意度

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    标题: 建议胶南所有公交车线路号码显示方式都改成LED显示器

    问题: 建议胶南所有公交车线路号码显示方式都改成LED显示器，显示内容要么是左边是该线路的始发站，中间是线路号，右边是该线路的终点站。要么就是左侧显示线路号，右边显示开往哪里。

    嘉宾答复: 网友您好。非常感谢您提出的建议。从2011年下半年开始，我市新增的40辆大站式公交车全部采用的LED显示器。

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    标题: 建议将胶南301路公交延伸到大珠山

    问题: 建议将胶南301路公交延伸到大珠山

    嘉宾答复: 网友您好。现在301路运行石门寺（汽车南站）至灵山卫枢纽站，线路规划时充分考虑到该线路在汽车南站与3路、7路、12路、15路、103路能够实现零距离对接，能够承接大珠山驻地区域及张家楼等西部乡镇居民的公交出行，鉴于停车场地等问题，暂不考虑调整运行至大珠山。

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    标题: 灵山卫枢纽站能不能建设电动公交车充电设备

    问题: 灵山卫枢纽站能不能建设电动公交车充电设备

    嘉宾答复: 网友您好。非常感谢您对胶南交通事业的关心和支持。灵山卫枢纽站规划配套建设了天然气充气站，目前暂不考虑建设电动公交车充电设备。

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    标题: 灵山卫枢纽站有没有天然气公交车充气站

    问题: 灵山卫枢纽站有没有天然气公交车充气站，方便隧道5，6路等使用天然气的公交车充天然气

    嘉宾答复: 网友您好。我市已在灵山卫公交枢纽站建设加气站一处，现已投入使用，为青岛、胶南两地公交车提供加气服务。

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    标题: 什么时候胶南八方公交公司能够改为青岛公交集团胶南分公司

    问题: 什么时候胶南八方公交公司能够改为青岛公交集团胶南分公司，把胶南的公交也纳入青岛公交集团管理范围

    嘉宾答复: 网友您好。目前还没有此改制方案。

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    标题: 未来黄岛区会否跟胶南市合并

    问题: 未来黄岛区会否跟胶南市合并，由于要打造西海岸经济新区

    嘉宾答复: 网友您好。青岛西海岸经济新区是青岛市委、市政府着眼于未来城市发展、落实山东半岛蓝色经济区建设战略作出的重大决策部署，是发挥蓝色经济战略的引领作用，做强蓝色优势，打造全国蓝色领军城市的两大支撑之一。新区主要以董家口港区、保税港区为依托，整合西海岸港口、园区、产业和政策资源，吸引高端生产要素，做大做强蓝色经济，构筑海洋经济特色鲜明、创新开放的现代化国际新城区。新区规划范围包括胶南和黄岛全域，陆域面积2096平方公里，海域面积5000平方公里，总人口139万，我市分别占了88%、79%和63%。可以说，胶南是西海岸经济新区建设的主阵地，再造一个新青岛主力军。目前，西海岸经济新区是以整合经济资源为主，行政区划需国务院审批。

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    标题: 能不能在胶南海青镇靠着日照界那建设公交枢纽站

    问题: 能不能在胶南海青镇靠着日照界那建设公交枢纽站，由胶南公交和日照公交分别开设到该公交枢纽站的公交车，实现青岛和日照的公交对接

    嘉宾答复: 网友您好。目前，地市间的公共交通主要依靠线路班车承担，关于青岛和日照的公交对接问题，将在我市实行城乡公交全覆盖后予以探讨。

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    标题: 胶南有的公交线路里程怎么这么长

    问题: 胶南有的公交线路里程怎么这么长，有的都超过了20多公里,里程长不愧是胶南公交的一大特征

    嘉宾答复: 网友您好。我市现有部分公交线路是在原个体经营线路的基础上调整运行的，目前存在一些线路过长的现象。下步，我们将结合新汽车站的建成使用，根据客流变化情况对线路进行优化调整，规划运行更科学、更合理的公交线网，方便市民公交出行。

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    标题: 希望胶南的更多平民百姓都可以自己拍摄制作影视作品来宣传胶南

    问题: 几年前胶南市民拍摄的藏马山传奇，去年中央电视台乡村大世界节目来胶南录制。希望胶南的更多平民百姓都可以自己拍摄制作影视作品来宣传胶南，希望中央电视台，山东省电视台更多节目都来胶南录制。通过电影电视这个平台，让胶南市民宣传胶南，让全国乃至全世界都知道胶南

    嘉宾答复: 网友您好。感谢您对胶南影视文化事业的关心和支持。按照国家广播电影电视总局第34号令《广播电视节目制作经营管理规定》和40号令《电视剧审查管理规定》，影视作品的拍摄，需持有广播电视节目制作经营许可证的机构拍摄和制作，并需提交有关证明材料，拍摄完成后还需要一系列的审查、审批等环节，才具备上映资格。您所提到的更多平民百姓拍摄制作影视作品宣传胶南，我们十分欢迎，具体拍摄、制作要按照国家有关规定进行。

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    标题: 几年前胶南农民自己拍摄的影视作品《藏马山》有没有在电视上播出过

    问题: 几年前胶南农民自己拍摄的影视作品《藏马山》有没有在电视上播出过

    嘉宾答复: 网友您好。《藏马山传奇》是胶南农民王新全同志自己拍摄的青岛第一部农民电视剧。目前，因为种种原因，没有在电视上播出过。

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    标题: 南北大通道

    问题: 请问胶南的南北大通道路线是怎么样的？是全部新建还是原路改建拓宽啊？什么动工修建？

    嘉宾答复: 网友您好。南北大通道由青岛市交通运输委规划建设，我市将积极做好配合工作。

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    标题: 乡镇合并和村庄合并社区

    问题: 请问刘市长，胶南的乡镇合并情况具体方案是什么？以什么标准和原则进行？请问具体大村镇是什么情形？谢谢！

    嘉宾答复: 网友您好。按照青岛市委、市政府有关会议要求，目前全市乡镇撤并及社区建设的具体方案正在制定，待青岛市批复后，我们将通过新闻媒体及时向社会公布。遵循的原则是：有利于经济社会发展，有利于行政管理，有利于民族团结，有利于巩固国防和方便群众生产生活。

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    标题: 王台镇有无建设公交停车场站的计划

    问题: 王台镇有无建设公交停车场站的计划

    嘉宾答复: 网友您好。胶南至王台的公交线路将于今年年底前开通，对于公交场站问题将一并研究解决，目前正在论证之中。

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    标题: 王台镇东西埔后有无拆迁计划

    问题: 王台镇东西埔后有无拆迁计划

    嘉宾答复: 网友您好。目前您所提出的村庄没有改造计划。

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    标题: 灵山卫枢纽站2期建设的时候能不能给轨道交通留个车站

    问题: 灵山卫枢纽站2期建设的时候能不能给轨道交通留个车站

    嘉宾答复: 网友您好。轨道交通线路目前尚未研究，对于您所提出的问题，我们将积极与上级相关部门进行对接，在具体规划时予以考虑。

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    标题: 将来能不能邀请迪卡侬体育运动用品商场来胶南开店

    问题: 将来能不能邀请迪卡侬体育运动用品商场来胶南开店

    嘉宾答复: 网友您好。我市于2008年出台了《关于进一步加快服务业发展的意见》，对符合条件来我市落户的商贸流通企业给予一定的奖励。目前，为适应西海岸经济新区发展要求，我市正在重新修订该奖励政策，迪卡侬体育运动用品商场项目如果符合我市城市发展总体规划，可以邀请来胶南发展。此外，我市的消费层次、水平、能力是否符合上述企业的定位，是否有适合他们落户的位置，也是能否成功合作的关键。

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    标题: 胶南教师绩效工资何时实施？

    问题: 温总理和国务院要求全国2009年1月1日起义务教育阶段学校实施绩效工资，可是事情过去三年多了，我们胶南却风平浪静，一点动静都没有，老师们通过各种途径反映此事都如石沉大海，为什么天天喊着重视教育，真正工作中却把教育放在最后。令人痛心。身为一名胶南普通教师，我预感到如此下去，胶南教育肯定会越来越差。整天搞什么师德教育是没用的。毕竟物价飞涨的今天，全家的生活才是第一要照顾的。

    请问胶南教师绩效工资之事何时实施？

    嘉宾答复: 网友您好。事业单位实施绩效工资是国家决策，市委、市政府始终高度重视，而且有关部门前期做了大量准备工作。需要向网友说明的是，事业单位实施绩效工资有两个主要内容，一是结合公务员规范津贴补贴工作的进程理顺事业单位的工资，这方面，有好多地方是先规范公务员补贴，然后哪些事业单位实施绩效工资就给哪些单位增加相当于公务员规范补贴额度的绩效工资，而我市已在规范公务员补贴同时给事业单位人员相应增发了补贴（其中第二步还先于公务员兑现），可以说这一步我们胶南已经完成并走在了前头；二是要通过搞活分配，奖勤罚懒奖优罚劣，调动工作人员积极性。这项工作比较复杂，我们本着积极稳妥的原则，已在认真总结前些年我们各单位搞活分配的经验教训并积极吸收借鉴外地经验基础上，对绩效工资实施意见做了改进，事业单位将按计划分类组织实施。

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    标题: 胶南到青岛的长途车取消后 王台出行不便

    问题: 胶南到青岛的长途车取消后，王台到胶南 到青岛 到黄岛都非常不方便。

    不知道胶南市政府有什么具体的措施或规划 ？

    建议开通三路公交解决--1薛家岛枢纽站到王台的公交车以便王台到黄岛和换乘至青岛，2开通灵山卫枢纽站到王台的公交车以便王台到胶南和换乘至青岛，3开通胶南至王台的公交车 以便出行

    嘉宾答复: 网友您好。2011年底，我市开通了5条至灵山卫枢纽站的大站公交，在青岛五市率先实现了与青岛城区的公交对接，胶南到青岛的出行成本由25元降至4元，广大市民享受到了优质、快捷、实惠公交服务。因大站公交车开通，胶南经环湾高速去青岛的旅客由原来的日均3000人降至600人。根据客源需求，目前有交运集团的14辆班车发往青岛，日发30班次，间隔20分钟，可以满足王台居民出行青岛的需求。同时，我市已将王台的城乡公交一体化试点工作纳入今年的市办实事，11月底前将开通胶南至王台的城乡公交。在此基础上，将积极与黄岛有关部门协调沟通，择机推进王台至红石崖、黄岛的公交对接，逐步构建与西海岸经济新区发展相适应的大公交网络。

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    标题: 胶南到青岛长途车取消 王台人民出行不便

    问题: 胶南到青岛的长途车取消后，王台到胶南 到青岛 到黄岛都非常不方便。

    不知道胶南市政府有什么规划 ？

    建议开通三路公交解决--1薛家岛枢纽站到王台的公交车以便王台到黄岛和换乘至青岛，2开通灵山卫枢纽站到王台的公交车以便王台到胶南和换乘至青岛，3开通胶南至王台的公交车 以便出行

    嘉宾答复: 网友您好。2011年底，我市开通了5条至灵山卫枢纽站的大站公交，在青岛五市率先实现了与青岛城区的公交对接，胶南到青岛的出行成本由25元降至4元，广大市民享受到了优质、快捷、实惠公交服务。因大站公交车开通，胶南经环湾高速去青岛的旅客由原来的日均3000人降至600人。根据客源需求，目前有交运集团的14辆班车发往青岛，日发30班次，间隔20分钟，可以满足王台居民出行青岛的需求。同时，我市已将王台的城乡公交一体化试点工作纳入今年的市办实事，11月底前将开通胶南至王台的城乡公交。在此基础上，将积极与黄岛有关部门协调沟通，择机推进王台至红石崖、黄岛的公交对接，逐步构建与西海岸经济新区发展相适应的大公交网络。

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    标题: 藏南藏马山什么时候能迎接游客

    问题: 包括藏马山脚下的丁家松园等村庄未来有什么规划？

    嘉宾答复: 网友您好。目前藏马山生态旅游度假区正在加快建设中，具体开园迎接游客时间未定。藏马山脚下的丁家松园等村庄暂时没有具体建设规划，下一步藏南镇将加强农村新型社区建设，改善群众生产生活条件。

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    标题: 胶南什么时候撤市划区

    问题: 胶南什么时候撤市划区

    嘉宾答复: 网友您好。您所提问的问题，目前尚无明确实施计划。

    贴号: 107

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    标题: 到夏季建议延长到青岛的隧道公交车时间

    问题: 到夏季建议延长到青岛的隧道公交车时间，可以少班次，少路线，但要延长时间，方便一般群众过隧道

    嘉宾答复: 网友您好。感谢您对我市交通事业的关心和支持。隧道公交发车时间是依据胶南至青岛的线路班车发车时间及客流情况，充分考虑公共资源合理利用等问题而确定的，目前，隧道公交末班车是晚上9点，针对延长发车时间的建议，我们将积极对接青岛运管局，并就客流情况开展调研，根据实际调研情况科学合理确定。

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    标题: 海水浴场没有冲澡的地方没有公厕

    问题: 海水浴场没有冲澡的地方没有公厕，怎么改进提升这些问题

    嘉宾答复: 网友您好。为加快推进青岛西海岸经济新区核心功能区建设，进一步提升城市品位，我市按照国家5A级景区标准，在灵山湾区域规划打造城市阳台景观工程，总占地1075亩，包括海水浴场景观区、文化广场、会展公园和大卢河景观桥等建设内容。其中，海水浴场景观区占地435亩，总长度1980米，沙滩面积28.5万平方米，配备公厕3处、公众更衣室3处、室外冲淋点7处、停车位1127个及自行车绿道、商业服务等设施。目前，海水浴场景观区的挡浪堤拆除、沙滩初步整理、基础土方工程和管线预埋等已基本完成；石材铺贴、园路铺装等硬质景观已完成9000平方米；配套四星级公厕及淋浴房已进行基础开挖；栽植水杉、法桐、银杏、国槐、樱花、蒙古栎、紫薇、玉兰等景观苗木3000多株。文化广场的中央湖区清淤、园路回填等工程正在加紧进行，海水浴场景观区与文化广场工程将于今年7月份完工并对市民开放。

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    标题: 关于胶南到诸城的马路

    问题: 关于胶南到诸城的马路（泰薛路），马路两边绿化太差，马路不够宽，这是一条通往内陆的大道，看看诸城宽扩的大马路？我们不想落后于别人，赶紧把路修修吧！毕竟我们是西海新区国家级的。

    嘉宾答复: 网友您好。对您所反映的泰薛路与诸城接壤处道路环境问题，今年计划投资550万元实施绿化提升，工程全长5000米，采用近自然式混交绿化，注重常绿与落叶树种、乔木与花灌木、季相变化和色彩搭配，在道路两侧高标准建设10米宽林带，造林绿化面积150亩。目前，该工程已完成规划设计招标工作，北京多义园林设计公司中标，正在对接设计方案。关于拓宽问题，青岛设计院已经对该道路二级路段进行了前期拓宽调研，下步将进行改造提升。

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    标题: 胶南铁山街道石油管道占地赔付标准每村为何不一样？

    问题: 去年春天石油管道赔付的时候按照每棵桃树200元赔付，因为某些人的阻碍，大平岭村没有完成赔付，去年冬天的赔付标准是按照平方赔付，一棵树算下来能有10几块，这样就出现了上千万的利差，请问这部分资金哪里去了？为什么同样的树在同一个街道不同的村有不同的处理结果？

    嘉宾答复: 网友您好。根据《关于调整征地产值和地上附着物补偿标准的指导性意见》和《关于调整部分地上附着物补偿标准的补充意见》规定，结合大平岭村实际，相关部门研究出台了具体补偿标准：一是对以占地为目的突击抢栽各种树木地块的补偿标准为1000—3200元/亩；二是地面原有苗木地块的补偿标准为4000—22000元/亩；三是杨树等乔木的补偿标准为10—90元/棵；四是无地面附着物的空白地块地补偿标准为2200元/亩。根据规划，该工程大平岭施工段计划临时占用99户村民的部分承包地。截止2012年4月10日，已经有80多户村民按照上述补偿标准领取补偿款，并已经将自己承包地内附着物清理完毕。