媒体试驾：从这款Octavia的外观来看，除了斯柯达品牌还保留着那支“带着翅膀的飞箭”外，你丝毫看不到那些在上世纪90年代前进入中国市场的斯柯达产品的影子了。相反，你会在Octavia身上不断发现一些已经在国内上市的大众、奥迪产品的设计元素，你会找到某些地方类似Passat，另外一些地方则与奥迪A4相像，更多的时候你会发现，国内的高尔夫、宝来甚至是POLO劲取的设计亮点，都能在这一代Octavia身上找到被充分发挥的痕迹。
朴实！这是记者对于Octavia内饰的第一感觉。按照国内对车辆内饰工艺性的挑剔，Octavia驾驶舱内的塑料件还可以更精致些，但手感相当不错，塑料件质地硬朗，而真皮包覆部分的缝合边缘则相当齐整和紧凑，严谨的工艺其实已经体现在了大众这一大家族的产品上。浅色的内饰以及绒面的座椅，同样是目前国内大众系列产品的风格，处处体贴入微的设计让人时时感到温馨。中控台的设计比较简单，6碟CD机、储物盒和自动空调构成了中控台的整体布局。整个内饰基本都是大众汽车的风格，而且许多部件使用的就是大众汽车标准件，显得布局合理，仪表显示清晰，功能齐全，位置合适，伸手可及。
车主口碑小结：
正面口碑：1.外观虽然不是特别抢眼时尚，但是造型很经典，再跑几年都不过时。2.外形稳重大气，中规中矩，桃木内饰很上档次，附件的配置较人性化。中控台、方向盘质感好。3.在车厢用料、做工等细节，包括座椅的形状和乘坐感觉，均保持大众一贯硬朗的德式作风。4.我买这个车还是比较看重它的外型，很稳重，适合我的身份。5.漆水硬度好，能承受轻微刮蹭。后排座椅靠背可放平，便利，一个大人倦在后面睡觉都没问题。6.后备厢太大了，足以满足外出郊游所携带的东西。7.包裹型的座椅感觉很安全，且调节很方便舒适度也不错。
负面口碑：1.内饰颜色太浅，不耐脏。2.内饰的个别位置需调整。远光灯亮度不够，晚上开车太费眼睛了。3.总想自己去换一个氙气灯。4.左右后视镜的视野有点小，后排座椅偏硬。5.尾厢内的隔板装得有点松，在不平整的路面上有时会出现异响。
