广州丰田雅力士侧面外观图片

　　由于在设计之初就考虑到了欧洲用户的需求，因此新车的底盘还具有欧洲小车的特性，那就是底盘表现稳扎，方向的直进性很强。转向的助力轻重适中，虚位几乎没有，过弯时的反应也很快，指向也很精准，但激烈驾驶时的路感却未够丰富。

　　由于试车安排原因，一整天的试车我都没有驾驶过手挡车型，不过，这并不影响我对Yaris的评判。对于平时用来代步的用户来说，Yaris灵巧的车身非常适合市区穿行；而对于那些偶尔想放纵一下的用户来说，它良好的操控以及稳定的行走也完全能胜任。无论如何，相对于它可爱乖巧的造型，新车在坚守小车应有的表现完，更展现出新世代掀背车的灵活性，它也用实际表现证明“可爱不可欺”的本性。

　　试车总结

　　广州丰田雅力士1.6

　　驾控表现：发动机低转扭力好，中低转速下油门响应迅速，但高转表现一般；底盘刚性不错，操控不乏小车的灵活感，驾驶也很有驾驶乐趣。

　　乘坐感：悬挂调校很有韧性，过弯时侧倾到一定程度便表现出强有力的支撑，轮胎的抓地力不错；车内空间宽大，驾乘都也够舒服。

　　性价比：常规配置一项都不少，完善的机械表现同级中也算突出，若顶配车型价格控制在11万左右，再加上丰田的品质，还是很有竞争力的。

　　环保与安全：5.5升的等速百公里油耗，在油价屡攀新高的今天显得很有优势；车架刚性不错，丰富的安全配备也提升了安全性。