本报讯 记者从近日在青召开的智能交通产业化国内专家发展论坛上获悉，短短三年间，岛城智能交通已从最初的“十五”科技攻关项目“孵化”成为前景广阔的新兴产业，承担国家科研课题的海信网络科技有限公司也在历经技术、人才积累后逐步“发力”，目标直指中国智能交通产业“第一品牌”。

　　海信网络科技有限公司是智能交通产业的先知先行者。三年来，公司承担了国家、市智能交通多项科研课题，累计投入达2000多万元，通过自主开发与合作研究相结合的模式，在市科技局的支持下先后成功开发出公安交通指挥中心系统、智能交通共用信息平台、移动信息终端、智能公交系统等，2002年，我市智能交通工程技术研究中心正式落户海信。目前，海信在城市交通控制和公交调度管理领域已经形成完整的产品体系，覆盖了视频监视、信号控制、交通诱导、公交调度、公交车载多媒体等各个方面；更为可喜的是，他们完全掌握了混合交通信号控制算法与技术、公交车辆调度算法研究、交通信息采集与融合技术等一批顶尖核心技术，并在交通信号和控制生产领域拥有多项自主知识产权，提出了一套具有中国特色、适合国内混合交通现状的“ H ICON”整体解决方案。

　　记者在采访中了解到，由该公司承担的市公安交通指挥中心系统自投入运行一年多来，产生了巨大的社会效益和经济效益。由其自主开发的智能公交调度系统一举中标呼和浩特市，首批500辆公交车正在装配中，包括江西省在内的6省市公交车载多媒体系统开始运行；自适应交通信号控制系统已在龙口市、黄岛区组织实施，一待这些项目全部完成后，市场销售额可达5000万元，一举奠定海信在国内智能交通产业方面的“领头羊”地位。（本报记者张子倩）