初一
早8时从青岛出发，上环胶州湾高速公路，在王台出口下，往北行5公里左右，上同（江）三（亚）高速，往日照方向走，在两城缴费后，不下高速，继续西行然后南下，经汾（水）灌（云）高速，上连（云港）宁（南京）高速，在南京二桥下，进市区，夜宿南京，领略秦淮风韵。全路段视车况约需6—8小时，中午可在服务区用餐休息，大约在下午4时左右到南京。全程路桥费约150元。
正月初一晚是传统的夫子庙会，秦淮河畔，彩灯闪烁，丝竹悦耳，游人手提宫灯，摩肩接踵，别有一番年滋味。逛累了就到边上的小饭店坐下，来一碗热气腾腾的鸭血粉丝汤，保准吃的你神清气爽，这可是南京的名小吃呀！
南京的普通宾馆价位适中，60—180元，最好提前预订，另外最好找到免费的停车位，因为停车场的收费是每晚40元，临时泊车，每小时8元。如果没有提前预订的话，建议找部队的招待所住宿，人车安全，价廉卫生。初二
有“六朝古都”之称的南京历史悠久，文化气息浓厚。值得一看的地方太多了，正月初二你可以去中山陵、总统府、玄武湖、鼓楼，或者去紫金山南面的紫霞湖看看，喜欢买东西的话就去新街口和湖南路吧。当然，中华门的城堡，中央门的城墙都是保存的比较完整的，你可以去那里和历史对话，体验历史带给你的震撼。
初三
正月初三早8点出发，走南京机场高速到终点站下，走国道从廊溪到十字上广（德）宣（城）高速，这一段国道大约有50公里左右，但进入安徽境内后路况不好，还要穿村串镇，建议控制车速。在宣城下高速后到泾县，就进入了黄山山脉。从泾县到黄山脚下的汤口，大约110公里左右的路程，全是盘山公路，路况不错，但弯道太多、太急，上下坡太陡，一定要留心观察，谨慎驾驶。不过进入黄山山脉后，两边的山上全是茂密的树，一片翠绿，满眼风景，仿佛一下子从冬天到了春季。此路段全程约350公里，路桥费约100元，需行驶5个小时左右，大约在下午1点能到汤山，在黄山脚下停车用餐，然后上山，夜宿黄山顶。门票60元，上山索道单程30元。注意：此地的停车费奇贵，每晚80元，但又不得不缴，山上的住宿和饭菜价格更是惊人，所以最好在山下买些食品带上山吃，住宿每位约200元左右，住大房间。
自古有“五岳归来不看山，黄山归来不看岳”的说法，奇松、怪石、云海、温泉并称为“黄山四绝”，如果碰巧的话，你还可以看到黄山的雾凇，黄山风景的绝妙以及独有，需要你亲自到黄山上去领略了。
初四—初九初四早起看黄山日出，吃早饭然后下山，中午到山下在汤口吃饭。如果感兴趣的话，可到附近大的茶厂去买黄山云峰茶叶，不过要记住使劲侃价呀。
婺源位于江西省的东北部，与安徽省和浙江省交界，古属徽州府。近年来又有“五岳归来不看山，婺源归来不看村”的美誉，皆是因为婺源是中国最古老最美的田园乡村。这里，也是我们这次行程的主要看点。从汤口到婺源的江湾镇约130公里，路况不错，路桥费20元，约需行驶2小时左右。
在婺源处处都是风景，古民居、古桥、古树、古亭，四周矮山环绕的小村，错落有致的有着几百年历史的徽派建筑群，高高耸起的马头墙，历经沧桑的百年香樟随处皆是。这里民风淳朴，百姓开的小旅馆20元一晚，吃饭也相当便宜。所以，你可以把车停下，慢慢的，一个村一个村的走。
婺源东要看的线路有，江湾、江湾镇的晓起、秋口镇的李坑、清华镇的彩虹桥。彩虹桥建于宋朝，纯木质结构，距今已有八百年的历史，现在仍是当地最主要的水上交通承载工具，被誉为中国最美的廊桥；北线值得一看的地方有，丘口的理坑、沱川、篁村等，沱川是个值得好好看看的地方，这里除了有其独特的自然风光及文化底蕴，更因为其基本保持了纯朴的风貌。但由于交通的不便，旅行社基本没有开辟这一块景区，多为自助游者来玩，因而其商业化的感觉也淡然一些。
初九—初十
正月初九晚从婺源原路返回，夜宿连云港，品尝异地海鲜的另一种风味。初十赶回青岛。
时间：约10天行驶里程：约2000公里
费用：路桥费（往返）：600元；油料（往返）：约800元；食宿：约800元；门票：约200元；其他：约500元。
提醒：
正月初一部分高速路可能免过路费。
过节期间，高速路上车辆稀少，容易麻痹，切记谨慎驾驶。
高速路上行驶，要提前在服务区补给油料，免除后患。
最好有两名驾驶员轮流替换驾驶。
驾驶员睡眠要充足，保持体力精力。
严禁违规高速行驶。
在异地道路情况不熟悉的情况下，尽量避免夜间行车。火山口
