市民建议建隧道停车场 停私家车坐公交过隧道

市民建议青岛胶州湾隧道附近建停车场

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    青岛胶州湾隧道贯通4个多月以来，极大地方便了两岸过往的市民，但由于车辆通行费偏高，加上进入市区后常出现堵车情况，为了省钱省时，不少车主将车停在薛家岛公交枢纽站外的马路两侧，再坐隧道公交往返市区。昨日，记者从开

　　百余私家车排长龙

　　昨日，记者在薛家岛枢纽站外看到，百余辆私家车停在马路两侧，蜿蜒数百米。“这里没有停车场，大家就都停在附近的马路上了。”公交电车公司隧道路队书记董雪华告诉记者，隧道开通4个月来，她明显感到隧道口停的私家车越来越多，很多人都是去青岛办事或者上班，将车停在这里，然后坐公交到市区。

　　因为附近没有停车场，车主们就将车停在薛家岛枢纽站外。“在这边停车确实省钱，但安全没有保障，万一车被弄坏了，或者被偷了车主也不知道。”车主刘先生说。

　　上班族每月能省1500元

　　家住青岛的李先生在开发区工作，隧道刚刚通车时，他每天都驾车从隧道来回，可也就过了一个星期，他就选择将车停在薛家岛枢纽站外，再换乘隧道公交上下班了。“如果不堵车确实很快，从台东上胶宁高架路直接开进隧道，跑到黄岛区政府也就20多分钟。”李先生说，但如果碰上堵车，时间就不好说了。

　　“最主要的还是费用问题，开车过隧道一次过路费就要30元，来回要60元，再加上来回路上的油费，一趟下来要花100元。”李先生说，他现在每天花2元坐隧道3路从台东到薛家岛枢纽站，然后再开私家车上班，下班再将车开到枢纽站外，坐隧道3路回家。“一天下来，我至少要省70元，每个月30天可以节省2100元，除去双休日也能节省1500元左右。”李先生算了一笔账。(记者 刘海龙 摄影报道)

　　交警

　　暂不贴罚单

　　记者在现场看到，虽然有交警在枢纽站外执勤，但并没有对路边乱停放的车辆采取处罚措施。“大多数车主因为进出隧道费用太高，把车停在隧道口道路两旁，这里原则上不能停车，如果我们根据规定去贴罚单，车主们意见肯定相当大。因而出于人性化考虑，在不影响交通正常运行的情况下，对停在道路两旁的车辆持默许态度，我们暂时不予处罚。”现场交警告诉记者，现在把车停在枢纽站外的车主越来越多，但两车道不适合划停车位。目前，开发区正在研讨如何在周边规划停车场，等停车场建好后，他们将严格执行规定，不准在道路两侧停车。

　　市政

　　正调整规划设计

　　昨日，记者从开发区市政公用局获悉，开发区正在调整薛家岛枢纽站外的停车场规划设计。“其实早就有在薛家岛枢纽站外建设停车场的想法，但由于没有系统的数据分析，只能等隧道运行一段时间后，我们才能得到真实的数据。目前，正在调整规划设计，以满足市民的停车需要。”据工作人员透露，按照规划设计，停车场有可能建成地上、地下两层，但还需要根据实际的用地情况才能确定。至于收费价格，该工作人员表示，具体收费细则还没讨论。