这条路人车混行了七八年！啥时候能有人行道？

网友林先生向我们反映，他家住在九水东路附近，每天上下班出门都挺头疼的，因为这条路上没有人行道，行人和车辆在同一车道上混行，很不安全，而这样的路，林先生说，他已经走了七八年了。

林先生：九水东路松山后到沙子口这一路90％没有人行道。这段原来在十几年以前没有人居住，都是农村，现在旧城改造后居民的入住率很高了，但是公路两边没有人行道。这些人只要从小区里出来直接在马路上走，人和车混行，这个地方之前出了很多交通事故。就连坐公交车都要在马路上等，那个地方又是地铁4号线，正好在南宅站有停车，这么大一个站旁边没有人行道我觉得肯定是不对的。

人车混行，的确危险。这路上为什么会没有人行道？又是否有改造计划呢？记者联系了青岛市公路管理局。

青岛市公路管理局市区分局养护科科长王坚强：这条路是我们的省道，我们叫S211，这条路的建设年代也比较久远了，是在八十年代末建设的。建设之初就没有设计人行道，前两年这条路准备大修，因为想结合崂山区旧村改造这么一个机会，因为种种原因到现在一直没有实施。这个路产权现在还有些问题，路面是我们的，两边的是属于当地，所以说改造起来很有难度。下一步过程当中，就要结合崂山区的旧村改造，我们在设计的时候就要考虑人行道的问题，把它一块进行解决。

公路管理局工作人员称要等待当地旧村改造，于是记者又找到了道路所在的沙子口街道。工作人员表示，短期内，恐怕难以解决。

崂山区沙子口城市化管理服务中心工作人员：松山后到九水路这一块道路现在在修地铁，地铁四号线路中间全部开挖，路两边还要跑车，要弄也要等到地铁完工之后再重新规划。

地铁在建，确实是眼下解决人行道问题的困难因素之一。但是记者查询发现，等待地铁4号线建设完成大概还需要两年左右的时间，在这两年时间里，行人的安全该如何保证？希望在彻底改造之前，道路管理部门和街道能够坐下来，共同商量一个解决方案，毕竟，安全不能等。