青岛车检站变小二伺候车主如大爷 帮填单帮开车

    整改一周至少损失7万元

    记者了解到，除了岛城机动车检测站已经进入买方市场以外，还有一点就是市车管所连续推出重拳来监管检测站，这也是检测站为什么如履薄冰的原因。

    去年，市车管所投资120多万元建成智能审验系统，不但大大提高了审车的效率，还杜绝了车辆检测过程中的人为因素。今年以来，市车管所检验科推出了检测站每月排名制度，每月的末三名要根据情况及时整改。“车管所的民警会不定期不定点地到检测站督查，现场抽检检验档案，一旦发现有问题，当月的排名就要受到影响。”记者了解到，就在11月份，我市就有3家检测站因为审验不规范被责令内部整改，限期一周整改完毕。“检测站要是被整改一个周，就意味着你至少要损失7万元。”市区一家检测站的负责人说。

    “以前，你到检测站会发现有审车黄牛，现在你再去看看，基本上绝迹了。哪一个检测站也不敢去冒这个险，一旦发现有审车黄牛，会第一时间驱离。”一检测站的负责人说。

    年底排名方便市民审车

    “我们确实每个月安排民警督查考评全市检测站，发现有问题的检测站就要登记在案，每月考核排名。”市车管所检验科科长曹云生告诉记者，市车管所主要从检测站的服务、秩序、机动车检查项目、数据上传等方面考核。除了每个月考评外，今年年底还将对25家检测站实行年终大排名，更好地给市民审车提供标尺。

    曹云生介绍说，为了方便市民审车，市车管所已经推出了跨区审验车辆措施，除了中型以上载货和载客汽车、专项作业车、挂车、危化品运输车、校车、出租车等车辆仍需属地化管理外，蓝牌车都可在25个检测站审验。为方便市区车主年审车辆，部分检测站周六上午照常上班。