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邮轮母港助跑经济发展 海逸景园崭露前景

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海奥网 2010-02-01 14:05:37 海奥房产 现有新闻评论     新闻报料


邮轮母港客运中心

规划建设中的新街里

据报载,为大力发展海洋经济、加快小港湾蓝色经济产业基地建设,市北区成立了蓝色经济区规划建设委员会,将邮轮母港等服务业作为发展重点放在蓝色经济产业规划的重要位置。

邮轮停泊区则将按照国际标准,建造10万平方米的大型邮轮停泊区,内设3个10万吨级以上邮轮停泊位,打造中国北部区域邮轮母港,发展邮轮经济,带动海洋商贸、科技、旅游以及服务业的全面发展,打造青岛市海洋旅游业的全新热点。

邮轮经济已经被专家学者们称为“漂浮在黄金水道上的黄金产业”。去年,《青岛市旅游总体规划》也将邮轮经济作为未来5年青岛重点发展的10大旅游集群产业之一,并培育成青岛新的经济增长点。

业内人士表示,国际邮轮行程一般时间比较长,有的甚至达数年,途中停靠数十个国家的几十个甚至上百个港口,虽然这些豪华邮轮在每个城市逗留的时间很短,但这些游客层次相对较高,在短时间内进行旅游、餐饮、购物等消费能力相对较强,这也极大的刺激当地旅游经济的发展。

东西快速路三期已经完成莘县路段桥面骨架部分,建成后也将成为青岛市快速路网中的重要链接枢纽,连接起小港湾沿海一线,老市南区南部、火车站,为小港湾的发展助力。

青岛邮轮母港客户中心的两个站点,一个是奥帆中心,一个就是小港湾,而作为邮轮母港始发站的小港湾站,就在海逸景园1号楼外不远处。海逸景园地处小港湾核心位置,位于小港湾南首,西南侧直面后海,南接和记黄埔投资约3亿的小港湾风貌保护区新街里项目,比邻64亿元蓝海新港城项目(中岛组团),西邻投资8.879亿元的和记黄埔总商住区一期1号地块项目。青岛将小港湾的邮轮母港放在规划中的发展重点。比邻邮轮母港的海逸景园将在邮轮经济的带动下,演绎出一派新天新地。

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