天津一汽-新夏利N5 上市时间:2009年11月19日 价格区间:4.39-4.99万元 点评:“满城尽带夏利车”!这是夏利品牌在国内出租车市场最疯狂的时期,即使外观上已以审美疲劳了,但夏利在小型车市场的销量至今仍然不可忽视,只不过曾经驰骋大江南北的"国民车",已经有好长时间没有出新品了。天津一汽近两年已经开始开发“威”系列产品以弥补老迈的夏利渐失的市场份额,以及难以为继的利润的问题,曾经在上海车展上亮出五款新一代小车试图重整品牌形象,但最终还是选择推出夏利N5来延续这个品牌的生命力。与此前“缝缝补补”的改款有所不同,夏利N5在丰田NPC平台技术下,延伸出更多自主的专利,且配备了EPS、博世8.0版ABS+EBD主被动安全系统等技术足以看到竞争力上质的提升。
![]() 夏利N5 市场状态:
产品特点:动力方面夏利N5采用两款发动机,其中1.3L发动机为自主研发的CA4GA1发动机,采用VCT-i(智能可变气门正时系统)技术,输出的最大功率为67kW(91马力)/6000rpm,峰值扭矩达到120N·m/4400Nm。最高车速为173km/h,官方公布的百公里油耗为5.49L。 在外形方面,车身整体造型相比旧款夏利来说更有流线感,略显圆润的水晶菱形大灯和尾灯相呼应,另外内饰方面采用同色浅色内饰,简单的三辐方向盘,以简约为主要风格,中控台设计也很简单明了,较大的按键清晰的显示了功能键的位置和功能。总的来说,新车相比老款夏利来说更加时尚,也更加迎合人们的审美观。
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