青岛投445亿建87公里城轨交通 已报国家审批

    本报记者了解到，作为项目获批的条件之一，青岛市申报的87公里城铁项目，“需政府主导”筹集项目资本金的比例为45%。

    目前，项目资本金已基本敲定三方投资主体：青岛市级政府主导——由市财政局每年投入；所辖区市政府尽责——可以财政出资也可将拆迁费折价作为资本金；青岛市三大政府投资公司投入一定资金入股。

    青岛市发改委投资处负责人告诉本报记者，具体出资比例还没有最后敲

    青岛市轨道交通建设的融资平台为国有独资的青岛市地铁公司。

    另据介绍，青岛市将借鉴香港地铁利用沿线地产升值优势将发展地铁和发展地产相结合的建设经验，在城铁沿线划定几块有升值潜力的土地，青岛市财政设立轨道交通建设项目资金专户，沿线规划控制区范围内的土地变现收益全部纳入专户管理，实现的土地净收益专项用于轨道交通项目的资本金投入和债务偿还。

    本报记者注意到，青岛市在2008年11月组织的重点企业（项目）推介会上，重点推介的16个交通基础设施项目融资额达800亿，其中城铁轨道交通融资额为270亿，被列为2009年青岛市重点信贷支持项目。