城市崛起新地标 李沧打造拥湾区域新兴增长极

由点带面，全面提升李沧区西部旧城区面貌，努力构建商埠汇集、交通便捷、绿色和谐的交通商务区，努力建造青岛城市新地标。

 李沧区深入贯彻“环湾保护、拥湾发展”战略，经过深入探讨和研究，确定了“拥湾枢纽、生态商都”发展定位和“一极两轴三区四带”的战略布局，抢抓铁路青岛北站建设和东部2014年举办世界园艺博览会这一难得的历史发展机遇，打造以铁路青岛北站为核心的拥湾区域新兴增长极。

 1、交通优势

 李沧区拥湾区域处于连接青岛市区、黄岛、红岛、崂山“一主三辅”的核心位置，铁路、公路、轨道交通、水上交通汇集，将成为拥湾乃至半岛区域的交通枢纽。

 国际空港紧临本区、铁路青岛北站座居其中、跨海大桥桥头堡矗立本区域、地铁1、3、8号线在此汇集、环湾大道拓宽改造工程主要受惠区域之一、沧口水道为开辟海上旅游通道提供了良好条件、拓宽改造后的金水路将成为贯通主城北部东西的靓丽风景等等。

 2、空间优势

 烟墩山以南、四流中路以西、李村河以北、胶州湾以东区域，总用地面积728.30公顷，包含了李沧区拥湾发展的主要区域。通过企业搬迁及盘活其它存量土地，可利用土地资源约为558.33公顷。

 3、自然优势

区域内有李村河、楼山河及板桥坊河三条河流，有近10公里的胶州湾岸线，红岛黄岛隔湾相望，跨海大桥横卧碧波，形成了优美的海川风貌。烟墩山与楼山、虎山连绵相接，形成良好的生态屏障。 李沧区再造经济发展新引擎

青岛北站设在青岛市李沧区，位于胶济线现有沧口站西南侧。西侧为胶州湾及胶州湾高速公路，西南约1km为青岛海湾大桥，北距青岛流亭国际机场约13km。与青岛站共同承担青岛枢纽衔接各方向旅客列车作业，其中青岛站主要承担城际列车，青岛北站承担部分城际列车及大部分普速列车作业。

以铁路青岛北站为核心，在金水路以南、重庆路以西10.4平方公里的范围内，利用地铁、公路、跨海大桥在此汇集的交通枢纽优势，充分发挥该区域聚集人流、物流、资金流、信息流的极化效应，将其先行打造成为李沧区乃至拥湾区域的新兴增长极，充分展现该区域具有鲜明时代特征、充满生机与活力的现代滨海新城形象。

增长极的功能定位是：拥湾交通枢纽、交通商务核心区、“环湾保护、拥湾发展”先行区、全区经济发展新引擎。重点发展商务商贸、特色物流、商业地产、滨海旅游。