同门师兄弟双3比拼 比亚迪G3对战F3

动力系统

比亚迪F3共拥有两套动力系统（不包括F3-R）可供选择，均为三菱旗下的4G1系列引擎，其中1.5升的4G15S引擎是比亚迪F3的主推动力系统，它可提供106匹马力的输出，峰值扭矩可达134N?m，这台SOHC引擎的输出虽然算不上强劲，但对于自重仅为1200kg的F3来说也算够用。

在新车G3之上，比亚迪提供了两种排量的动力系统，分别为1.5升引擎和1.8升引擎，主推动力系统依然是1.5升车型，而这套动力系统则是与F3上的动力系统完全相同，比亚迪甚至没有对4G15S做任何变化性调校，因此相信G3在驾驶方面与F3也不会有太大的差别。

车辆配置

在配置方面，F3可以说是相当落伍的。入门级车型几乎什么也没有，没有安全气囊、没有ABS+EBD、没有电动车窗，其他什么CD机、大灯可调装置就更是想都别想，因此F3车型的配置可以说是它最大的一个短板。 

比亚迪高层曾表示，G3推出后F3并不会停产，因为G3的定位更高。这点或许只能在G3的配置方面体现出来了，G3全系车型均标配了ABS+EBD系统，而比亚迪研制的Keyless无钥匙系统也是F3上不曾出现的新型装备，而除了入门级车型的前排安全气囊是选装件之外，其余车型的前排安全气囊也同样成为了标配，大大提高了车辆的被动安全性。

总结

虽然G3在外观以及配置方面都更高于F3，但从车身尺寸结构以及动力系统方面不难看出它与F3的渊源。当然，如果消费者有充足预算的话，编者还是会推荐G3，因为它的配置更高，尤其是被动安全装备的跟进，提升了车辆的安全性能。