国际在线消息(记者:申强)本周,比亚迪终于推出了旗下一款重量级车型——比亚迪G3。作为比亚迪G系列的处子车型,G3将进一步试水紧凑型家用轿车市场,因此比亚迪高层对于该车也是寄予厚望,并宣称该车是一款基于全新平台研发的中高端车型,竞争对手就是凯越、悦动、朗逸、科鲁兹等一众合资车型。然而对于比亚迪高层的说法,不少人并不认同,很多人表示G3实际上就是一台升级加长版的F3。那么事实到底又是怎样的呢?今天,编者就决定将F3与G3齐聚于此,比个究竟。 车辆外观 比亚迪F3之所以会热销,是因为其在外观上山寨了一款闻名全球的家轿——丰田花冠,并且它的售价只有五六万元,如此的价格就可购入一辆足以以假乱真的“丰田”,何乐而不为呢?当然,F3并未采用100%的模仿套路,甚至在部分设计上F3的水平更高于原作,尤其是那套尾灯设计,巧妙的将三厢飞度的设计移植而来,相比原作显得更加和谐。
有了F3的成功,G3当然就不会再走其他的路子了。同F3相同,它也选择了丰田旗下的车型进行模仿,而“巧合”的是,被模仿的卡罗拉正是花冠的换代车型。在尾部造型上,G3同样采用了移花接木的手法,了解雷克萨斯车型的朋友或许一眼就可看出G3的设计灵感来自雷克萨斯ES系列,但相比中庸化的前脸造型,如此设计的尾部却令人有些不能接受,感觉有些突兀,这点到并不如F3那样成功。 车身尺寸
由于将丰田花冠作为模仿对象进行逆向研发,因此F3在车身结构和尺寸上可以说是与花冠一模一样。长宽高分别为4533mm、1705mm和1490mm,相比花冠,只有长度比花冠多了3mm,而两款车2600mm的轴距更是说明了逆向研发这一特点,因此F3在内部空间上也与花冠相差无几。
相比F3,G3在车身长度和轴距上与前者略有差别,乍看之下似乎G3是一款全新平台下的产物,其实不然,仔细观察G3的宽和高,你会发现它与F3完全相同,而轴距也只比F3多了10mm,这也说明了它与F3在血统上的密切关系。当然,由于车长以及轴距的增加,G3的内部空间倒是会有不小的改善。 |