菱悦 关键词：性价比
售价5.98万—8.38万
外观脱离蓝瑟的影子 前脸营造出时尚感
V3菱悦是基于老款蓝瑟的改进车型，从较扁的车头、低矮的腰线可以看出主体的车身结构并未改变，不过细节方面还是进行了一些创新设计，如不规则的前后大灯造型、进气格栅同下方的保险杠组合成双U型的式样等等，这些元素为V3菱悦带来了一些时尚的感觉。
内饰细节存在瑕疵 配置亮点多
V3的内饰风格主要以灰色为主调，搭配以银色饰条来提升时尚感，整体看来这个细节对车厢的氛围还是增色不少。三辐式方向盘、简洁的4环仪表和包裹性很强的座椅，这些方面多少还是保留了三菱的运动气质。不过内饰细节方面尚有提升之处， V3菱悦的中控台下层采用灰色的塑料件，用料及质感远不如上层考究，或许它的优势在于耐脏力与易打理度。内饰组件的接缝，在局部位置仍存在间隙大、密和度不够的问题。手套箱工工整整，空间算不上大但也够用。
GPS功能的配备让V3菱悦的顶配版在这个级别车型中走到了前列，另外还有无匙启动功能以及行李厢遥控开启功能也是同级车中少有的配置。自动天窗、DVD影像系统、倒车雷达等多种中高级车上才有的配置在菱悦上也能找到。四轮盘刹，195轮胎以及五连杆后悬挂都出现在这款自主车型上，比以前产品更厚道。
动力可圈可点 低扭输出充沛
菱悦搭载的是三菱技术MIVEC1.5L发动机，最大功率为81kw，最大扭矩为134N·m。据厂方高层介绍，该发动机由三菱提供技术和进行调教，由哈尔滨东安动力生产，装备有三菱最先进的MIVEC发动机气门控制系统。和之前蓝瑟的4G181.6L发动机来对比动力参数都有了提升。在日常驾驶方面，低速大扭矩表现对于车重仅仅1.15吨的V3菱悦而言比较合适。起步和随后的提速表现都让人满意。技术成熟的配套变速箱对动力的输出顺畅有了直接保证。
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