● 凯美瑞：保养价格有一定优势
排名：第三位
虽然凯美瑞在比较中庸而且没什么技术亮点，在前几次的对比中都比较失利，发动机技术和参数也没什么亮点。但在保养费用上，这款发动机还是有一定优势的：不挑食而且价钱便宜。
广汽丰田厂家规定凯美瑞的保养周期为1万公里，但实际上没有4S店会推荐车主按照这个周期进行保养，不同矿物油坚持1万公里也确实对发动机不好，所以所有的凯美瑞车主都会按照一般的5千公里作为自己的保养周期，我们也按照这个周期计算保养费用。
| 广汽丰田凯美瑞保养周期表 |
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配件名称/
行驶里程（公里）
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机油
机滤
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空气
滤芯
|
空调
滤芯 |
汽油
滤芯 |
刹车油
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变速箱油
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转向助力油
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火花塞
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材料
费用
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| 0.5万 |
● |
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官方建议10万公里更换 |
常规检查 |
| 1.0万 |
● |
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免费 |
| 1.5万 |
● |
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172.3 |
| 2.0万 |
● |
● |
● |
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|
|
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468.3 |
| 2.5万 |
● |
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|
|
|
|
|
172.3 |
| 3.0万 |
● |
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|
|
|
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172.3 |
| 3.5万 |
● |
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|
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266.5 |
| 4.0万 |
● |
● |
● |
|
● |
● |
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755.3 |
| 4.5万 |
● |
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172.3 |
| 5.0万 |
● |
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|
172.3 |
| 5.5万 |
● |
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|
|
172.3 |
| 6.0万 |
● |
● |
● |
● |
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● |
1064.3 |
致胜2.3至尊版在6万公里的使用期限内总花费为（费用不含工时费）：
3588.2元 |
在一般的常规保养中，凯美瑞车主只需要花费133.3元的机油费用、39元的机滤费用和70元的工时费，6万公里内的保养大部分都是这种典型的小保养。
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凯美瑞轿车保养部分工时费用表
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名称
|
价格（元） |
| 更换机油机滤工时费 |
70 |
| 更换空气滤芯 |
30 |
| 空调滤芯 |
60 |
此外，凯美瑞需要每隔两万公里更换一次空气和空调滤芯。每隔四万公里更换一次刹车油和变速箱油。每隔6万公里更换一次汽油滤芯和转向助力油。较长的保养间隔决定了凯美瑞的车主日常使用起来很省心。
● 雅阁：仅仅比凯美瑞略贵
排名：第五位
日系车型虽然保养周期较短，一般都只有5千公里，但因为不需要使用纯合成的机油，各种滤芯的价格也都比较便宜，所以在累计6万公里的保养中普遍比发动机制造精密的德系车型有优势，雅阁和凯美瑞就是典型的这种状况，它们每次保养的零件花费不多，主要是以更换机油机滤为主。
| 雅阁2.4轿车保养周期表 |
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配件名称/
行驶里程（公里）
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机油
机滤
|
空气
滤芯
|
汽油
滤芯
|
空调
滤芯 |
刹车油
|
变速
箱油
|
转向
助力油
|
火花塞 |
材料
费用
|
| 5000 |
● |
|
|
○ |
|
|
|
|
免费 |
| 10000 |
● |
○ |
|
○ |
|
|
|
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205 |
| 15000 |
● |
○ |
|
○ |
|
|
|
|
205 |
| 20000 |
● |
● |
|
● |
|
|
|
|
445 |
| 25000 |
● |
○ |
|
○ |
|
|
|
|
205 |
| 30000 |
● |
○ |
|
○ |
|
|
|
|
205 |
| 35000 |
● |
○ |
|
○ |
|
|
|
|
205 |
| 40000 |
● |
● |
● |
● |
|
● |
|
● |
1204 |
| 45000 |
● |
○ |
|
○ |
|
|
|
|
205 |
| 50000 |
● |
○ |
|
○ |
|
|
|
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205 |
| 55000 |
● |
○ |
|
○ |
|
|
|
|
205 |
| 60000 |
● |
● |
|
● |
● |
○ |
● |
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598 |
雅阁2.4EX在6万公里的使用期限内总花费为（费用不含工时费）：
3887元 |
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雅阁轿车保养部分工时费用表
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名称
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价格（元） |
| 更换机油机滤工时费 |
127 |
| 更换空气滤芯 |
95（原为40） |
| 更换空调滤芯 |
40 |
和凯美瑞一样，雅阁的空气和空调滤芯的更换周期也是两万公里，只不过雅阁的火花塞和空气滤芯更换周期比凯美瑞略短，所以总体的保养费用比凯美瑞略高。另外，雅阁更换机油机滤的工时费为127元，也比凯美瑞高一些。
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