二、车门部分：
新夏利N5四只车门拉手都喷上了与车身同色的车漆，开启车门时发现车门拉手部分做工比较细致。
驾驶员一侧车门完全打开后车门开启角度很大，车身较高上下车都比较轻松。车门四周有橡胶密封条手触感觉比较厚实，与车门紧密贴合时能够起到很好的密封隔音作用。
车门内侧拉手采用镀铬设计，这在同级别车中很少见，且金属感比较强烈。虽然拉手周围由塑料制成，但是拉手周围的做工都很精细。
新夏利N5门内衬板由塑料包裹，手触感觉整体偏硬，胳膊长时间放置会感觉劳累。
驾驶员一侧集中了前部2个门窗的控制键，使用时发现这些按键的阻力比较合适没有松垮的感觉，左右间隙也很均匀。
网友评论
