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炎炎夏日 如何避免乘“热”而入的汽车故障

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青岛新闻网 2009-06-02 10:12:18 大旗整理 现有新闻评论      新闻报料

  炎夏已经来临,酷热让人无精打采,烦躁不安,对爱车而言,夏季也是个难熬的季节,车辆故障率明显会高于其它时节,开锅、自燃、爆胎、进水等等一些故障开始乘“热”而入,给车主带来更多烦心事。今天,小编就给大家讲解一下夏季汽车保养常识,尽力避免夏季高温带来的这一系列问题。

夏季常见的车辆故障:

    爆胎:夏天气温高,轮胎温度随着增高,橡胶易软化,严重时会出现烧胎现象。车辆高速行驶中遇到坚硬物极易爆胎。因此,在行车中要随时检查轮胎气压,发现轮胎过热,气压过高,应将车停在阴凉处降温,不可用冷水泼冲,也不要放气,否则会导致途中爆胎和轮胎的早期损坏。

    气阻:由于夏天气温高,散热受到限制,汽车行驶速度慢,发动机转速高,易出现"气阻"。有时发动机稍停熄几分钟就难以起动,使供油中断。一旦发生气阻,驾驶员应立即停车降温和采用冷却降温措施,排除故障。如果您的车是液压制动,在高温高速下行驶,制动液易出现空气"气阻",使得制动器突然失灵造成事故。

    缺水:高温天气行车,水箱内的水蒸发加快,要时刻注意检查冷却水量,注意水温表。当发现缺水时要立即停车,但不可马上加水,而是等怠速运转降温后再补充水,并注意不要马上打开散热器盖,以防烫伤。

    打滑:经常检查水泵工作情况和风扇皮带张力。风扇皮带不可沾油,这可以防止风扇皮带打滑。经常注意水泵漏水情况,同时,要注意将百叶窗开足。

    泄漏:对汽车上使用的蓄电池来说,由于夏季气温高,蒸发量大,电解液水分随着蒸发的加剧而不断减少,因此要及时补充蒸馏水,注意蓄电池电解液的比重和数量,保持电解液的比重不变,以免缩短蓄电池的使用寿命。

    其实安全度夏并不难,大旗汽车将为你讲解夏季汽车保养细致心得。

  1、机油

  夏季到来,发动机和机油的匹配就显得尤为重要,高温季节应选择粘度相对较高的机油,因为夏季发动机内的水温易高,非常容易导致机油粘度下降,而机油粘度下降会造成机油氧化,机油容易发黑并伴有腥臭味,此时,就需要在保养期限内及时检查更换,技师认为,提前更换亦可。夏季有的车发生自燃,很大程度上与车龄过长,汽车的电路经过改装有关,有些不良线路会造成瞬间电流过大,高温条件下极易自燃;老化的管路遇到机油压力加大时也容易喷发出来,遇到高温燃点也容易自燃。

  更换机油费用(包括换机油格):200-300元

  技师提醒:尽量不要让汽车在高温的高速路上超负荷运转时间过长。

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