3月25日深夜，的哥魏师傅被三名歹徒劫持，魏师傅暗地里用胳膊肘触键报信，可是GPS电召中心工作人员的一个回电，差点让魏师傅受到更大的伤害，因为魏师傅在报信之前刚刚告诉歹徒，自己没带手机，而马上响起的手机铃声无疑惹恼了歹徒。万幸此时旁边驶来一辆出租车，这才吓跑了歹徒。这起事件也让的哥魏师傅对出租车GPS系统的操作流程产生了质疑。

    ■夜遇劫匪 的哥谎称没手机

    说起3月25日深夜的那场遭遇，的哥魏师傅仍然心有余悸。他告诉记者，25日晚上11时33分，3名小青年在长沙路建筑装潢材料市场附近上了他的车，几人称要到错埠岭附近 。当出租车行驶至错埠岭一路口处时，3名男子让出租车靠在路边。

    “谁知坐在副驾驶上的男子突然用刀指着我，坐在后排座位上的两男子也迅速贴近我。”“赶快拿钱、手机！”几个小青年嘴里蹦出几个字，几乎听不出哪里口音。魏师傅说：“当时心里咯噔一下，坏了，遇到打劫的了。”但是，他心里还是想一定要稳住。

    坐在副驾驶座位上的男子把魏师傅的零钱抢走后仍不罢休，“手机呢？”魏师傅考虑到等会手机还要报警用，就谎称：“手机坏了，一直没带。”此时，魏师傅暗地里用胳膊肘触动了方向盘左侧的GPS报信按键，并悄悄将左侧的车门锁按下，准备拖延时间让民警抓获这伙劫匪。

    ■铃声突响 GPS回电激怒歹徒

    后来，坐在魏师傅身边的歹徒又从魏师傅右边口袋摸走了650元钱。“令我没想到的是，坐在后面的小青年一下子拔出了后面的门锁开关，四个车门顿时‘啪’的一声又开了。”魏师傅没想到歹徒来这一手，顿时有了一种不好的预感。

    很快，令人揪心的事情发生了，此时魏师傅放在左边口袋里的手机突然响了，这一响激怒了歹徒，“想找死！”魏师傅急忙说：“各位好说，行行好，不要伤害我，给我留下点油钱吧！”坐在后面的两名歹徒二话没说，下了车就向前门围了过来。

    “就在我做好最坏的准备时，恰巧一辆出租车行驶过来，几个歹徒见状立即快步离开了。”魏师傅说，此时他才发现，原来那个让他露馅的回电正是GPS电召中心打来的。魏师傅说，抢劫他的几个歹徒年龄不大，也就不到20岁，身高不到1.7米，很瘦。

    ■的哥质疑 回电是延误时机

    “这个回电太要命了！”魏师傅生气地说，“当时电召中心工作人员为何不打开GPS监听？”魏师傅说，不久，110民警赶到，将他带到派出所做笔录。“我记得发出信号后，直到9分钟后才回信。”魏师傅不解地说：“已经深夜了，为何GPS还要问那么多，自己的生命遇到危险，GPS还在问情况，这不是延误时机么，等问清了怎么回事，黄花菜都凉了。”

    电召中心： 收到信号要回电确认

    26日下午，青岛华青赛克广告传媒有限公司一吴姓工作人员告诉记者，电召中心是他们创办的。自称该中心负责人的于先生告诉记者说，目前本市4000余辆出租车安装了GPS系统，一般都是他们公司免费安装的，通过车载广告运作再平衡收益问题。目前安装一套GPS定位系统需要2000多元。“目前，安装GPS的出租车经常存在误报现象，误报率已占八成。”于先生介绍说，有的是的哥体型偏胖，开车时不小心触动左侧工具箱上的GPS按键，也有的在洗车时误触。误报后，曾经多次出现110警车围堵出租车的尴尬现象。因此，在接到的哥的GPS报信后，他们一般要与出租车公司共同确认一下，期间要与的哥用暗语进行沟通，以免发生误报。

    市民建议： 晚上收到信号应报警

    对于电召中心接到信号后，先回电确认的做法，一些市民也有自己的看法。市民胡先生认为，可以考虑白天误报时进行回电确认，如果晚上尤其是深夜和凌晨，电召中心在接到报信后，不管是否误报，此时不要进行确认了，应该第一时间报警。而市民刘先生认为，可以效仿上海等地做法，的哥报信后，GPS中心可以搜索报信车辆周围还有哪些出租车，迅速指令这些出租车靠近报信车辆，这样既可以进行确认，进一步了解情况，也可吓阻坏人。

    最新进展： 将研究改进报信方式

    记者在26日晚上特意乘坐了3辆出租车进行调查。这3辆出租车的驾驶员均为替班司机，他们对于GPS系统的操作使用不是一知半解，就是根本不会用。

    对于这种情况，电召中心的于先生告诉记者，去年在安装GPS系统时，曾对24家出租车公司的出租车司机进行过培训。但是一些替班的哥可能错过了培训时间。下一步，将联合出租车公司对的哥再次进行培训，做到熟知操作程序，得心应手使用GPS定位系统。

    “目前魏师傅遇到的事情已经引起有关部门重视，准备在下周二到有关部门开会，定好暗语或采取其他方式，真正让GPS成为的哥的保护者。”于先生告诉记者。文/图 记者 刘纯来

    新闻链接 车载GPS工作原理

    GPS全球卫星定位系统由三部分组成：空间部分——GPS星座；地面控制部分——地面监控系统；用户设备部分——GPS信号接收机。说简单点，用户通过GPS接收卫星信号，经信号处理而获得用户位置、速度等信息，最终实现利用GPS进行导航和定位的目的。本市的车载GPS一般多安装在运营车辆上和私家车上，遇到突发事情后，司机通过按键发出信号。GPS监控室接到信号后，可以立即获悉车辆所在区域及具体行驶路线，工作人员会与司机联系，获悉发生什么事情，需要何种救助等，再由工作人员向有关部门发出协助信息，以此提供相关服务和救助。