云南路主隧道工程暗洞掘进超过500米 四川路主隧道上半年开挖

 云南路主隧道已进入暗洞里500多米，四川路主隧道上半年就要开挖，团岛二路匝道已开始封闭施工现场，台西二路匝道暗挖已达到了规定的150米。记者昨天从市市政建设发展有限公司获悉，到三月份，海底隧道青岛端接线工程已全面开工。

　　西部两条路封闭施工

 昨天，记者在四川路、团岛二路现场发现，因为海底隧道青岛端接线工程的需要，四川路(东平路口至广州路口段)、团岛二路(贵州路口至团岛一路口段)已开始封闭，禁止机动车辆通行。

 在四川路封闭路段，记者遇到了正在施工的泰能集团的施工人员，据了解，他们正在实施的是燃气管道的迁移工程。“我们现在施工的地点是原来幸福楼所在的地方，原来四川路上的管道都要迁移到这一侧，以方便四川路主隧道的开挖施工。”施工人员介绍说，现在铺设的是一条中压管道和低压管道。

 在团岛二路市南区少年宫北侧，部分道路也已开始封闭，现场用灰砖垒起了挡土墙。据了解，这两条道路将一直封闭到明年12月31日。

 根据今年的施工计划，四川路主隧道将在今年上半年开挖。四川路主隧道全长1617米，其中明挖段47米，暗挖1570米，除开挖主隧道外，其附属工程还包括一处车行横洞、两处人行横洞。主隧道的建筑限界净宽13.5米，为单向三车道，设计车速为80公里/小时。

　　台西三路匝道已挖到150米

 昨天上午，在位于团岛农贸市场一侧的台西三路匝道施工现场，中铁三局的工作人员正在安装衬砌台车。“台西三路匝道全长330米，其中暗挖隧道150米，明挖段加上开口地道共180米，隧道宽8.5米，为单向单车道，设计车速为40公里/小时。”中铁三局的施工人员介绍说，目前暗洞已开挖到位，正在进行防渗处理，下一步实施的是二次衬砌施工。“到时候，这辆台车就能派上用场了。”这位施工人员指着身旁的庞然大物说。

　　隧道青岛端连接快速路

 据设计人员介绍，海底隧道青岛端接线工程属于海底隧道的配套工程，总投资37.7亿元，南起胶州湾海底隧道青岛端终点，以上下行分离式双洞隧道形式分别沿四川路、云南路方向向北在地下穿行，在东平路路口北侧爬升地面后开始高架，于山西路路口上方合流后接入快速路三期工程。全长1.8公里。

 同时，青岛端还在接线工程南端起点处建设一对进出口匝道，连接海底隧道与前海一线旅游、客运交通。其中，进口匝道设置于台西三路，沿东南方向与四川路主隧道合流；出口匝道设置于团岛二路，沿团岛二路、团岛一路东南方向与云南路主隧道合流。

 据了解，目前云南路主隧道工程已进入暗洞开挖，施工长度超过500米，台西三路和团岛二路的匝道工程进展顺利。根据施工计划，今年接线工程将完成土建工程投资3.6亿元，其中隧道投资完成2.68亿元，桥梁及其他市政工程投资完成0.92亿元。全线主隧道开挖、支护完成1698米，其中四川路主隧道完成583米，占设计的36%；云南路主隧道完成917米，占设计的55%。 记者 芦智峰