温泉拦海大坝:
4月底显雏形
刚走进即墨温泉镇施工现场,一片热火朝天的施工景象便映入我们的眼帘:近百台施工机械在工地中穿梭往来,机器的轰鸣声响彻在整个工地,有的在反复碾压路基,有的在不停地挖掘土石填筑大坝,还有一辆辆运料车来回于工地之间,不时地向工地输
送着用于路基防护使用的混凝土扭王字块和四角空心块,几台挖掘机也在不停地掘土、起运……
“为使大坝基础稳固,目前,已将3.2万米碎石桩打入大坝中,现在我们正在进行主防波堤及护岸工程的安装,到今年4月底,大坝即可显雏形,年底大坝将建成,届时,这个大坝就和青岛市区的栈桥一样,成为市民休闲度假和观光旅游的又一个绝佳去处,”青岛路桥集团滨海公路第二合同段经理王显来自豪地说。
“再过一个月,这里将变成另一番场景,这一路段的路基和结构物的所有工程将全部完成,到时候,这里的路基将全部连成片,而7月30日前路面底基层将全部完成,10月中旬路面面层将竣工,再加上基层拌和站、沥青拌和站等工程在内,我们力争将工程提前收尾。”
陪同采访的工作人员指着这一热闹的工地告诉记者,滨海公路北段第二合同段全长约8公里,主要包括路基、桥涵等工程。“而特别值得一提的当属拦海大坝工程,这一工程与隧道一样,建成之后就会成为镶嵌在整个滨海公路中的两个景观看点”,负责施工建设的青岛路桥集团滨海公路第二合同段经理王显来告诉记者。
在温泉镇滨海公路第二合同段项目经理办公室,王显来经理指着挂在墙上的拦海大坝景观效果图向我们介绍起大坝的旖旎风情:拦海大坝工程是滨海公路北段工程的一处重要的景观工程。这个大坝全长1.8公里,24米宽,道路靠海一侧设置有11米宽的停车带和9米多宽的行人步行街以及绿化带等。待大坝建好后,人们在这里既可以驱车前行,感受海风习习的风情,还可以携好友漫步于步行街上,体味行走海边的快意。
“我们负责的这一合同段共有19座结构物,地处海边与养殖场交临位置,附近沟渠纵横、鱼塘交错,施工地理环境异常复杂,施工难度较大。”滨海公路第二合同段经理王显来告诉我们,特别是有两座大桥的下部工程在施工时,受潮汐影响较大,每天进行施工的时间只有在退潮后2—3个小时,涨潮时海水随即就会淹没工作面,给施工带来了极大困难。为确保工期,项目部在对钢板围堰的受力指标进行详细分析和认真计算的基础上,大胆地采取了一种全新的施工方案:钢板围堰施工,通过对支撑结构和钢板的机械性能、尺寸及搬运、吊装、焊接等施工作出严格的质量要求和安全保障,确保安装“一步到位”。
本报记者 周建亮