编者按“试车去了很多次，但是这次却是最特别的，因为这次试车是我最喜欢的狮子(法国标致)，而且是在大雪纷飞的时候，这种感觉让人难忘。”——试车手评语

　　上周，玫瑰和试车手大象参加了法国标致在中国的首次试乘试驾活动，本次杭州站共有三款车型可以试驾，分别是“法国标致旗舰车型”607，有“小车操控王”之 称的206CC，和去年上半年刚上市的307CC硬顶敞篷跑车。试车手大象以稳健风格著称，在这样的天气条件下试车也让玫瑰我非常放心。

　　狮王——标致607

　　我们首先试的是豪华大车607，宽大扁平的车身，225/55 R16的轮胎，有一种狮王的威风，要知道这可是法国总统的坐驾呀。

　　坐进车内，霎那间室外的风雪与我隔绝。607宽敞的空间和豪华的内饰感觉很像德国车的风格，浅黄色的真皮，深色的桃木，白色仪表，漂亮的电镀件，在雪天感到特别的温暖。

　　大象：标致车一直是以底盘和弯道技术闻名，所以一般车型都不大，但是607以4.8米的车身长度和2.8米的轴距长度却丝毫没有影响它的操控性，方向灵巧，转向准确。悬挂的调教非常柔软舒适，在雪地中疾驰，无论转弯还是掉头，我用接近60码的速度都没有打滑或是甩尾，雪地模式给了我无比的信心。

　　狮弟——307cc

　　307cc最合试车手大象的口味，因为它虽然没有607的尊贵，也没有206cc那么张扬，但充满现代感的外型、时尚的内饰、较大的空间、舒适的座椅，都很适合30岁左右的男子。

　　坐在车内，宽大的玻璃窗给人良好的视线，层次分明、简洁的中控台和梯型挡闸看起来十分眼熟，因为这与我们前不久试过的国产东风标致307是完全相同的设置，只是307cc的色彩搭配更显跃动，清爽的白底红针仪表组合尤其让人喜欢。

　　大象：这款车排量适中，驾驶运动感十足，油门刹车反应清晰，起步瞬间略有迟缓，但转速超过2000rpm以后，这只狮子的精神逐渐被唤起，手动模式比自动模式更显得得心应手，尤其是弯前降挡，挡位的衔接处理得十分顺畅，的确不辜负“弯道之王”的美誉。

　　小狮子——标致206cc1.6L

　　车内看起来简洁而精致，黑色的内饰，金属感的中控台，用料很讲究，真皮包裹的三幅式方向盘具有很强的质感。由于206cc是硬顶敞篷车型，为了便于收放车顶，过大的后备箱占去了后排的不少空间，因而这款小车给人更私密的空间。由于车身短小但又有通体流畅的线条，所以头部空间显得局促了点，适合玫瑰这样“娇小”的身材，但对于大象1.82米的大个子来说很是勉强。

　　大象：206ccd 驾驶感觉很像20岁左右的小伙子，有冲劲又有灵气，加速轻盈有力，换挡非常安静平和。悬挂有点偏硬，驾驶时路感很强，但略有点颠簸，起步后前段加速稳健，超过60马后动力很强，下雪天不能试敞篷有点可惜。总的来说，这款车稍缺舒适性但在驾驶感受上做足了功夫。

　　由于满地的冰雪，玫瑰我不敢轻易驾车，这不能不说是种遗憾。不过，能坐在这样的车内赏雪却是一种难得的享受，望着窗外纷纷扬扬撒落的雪，听着车内悠扬的音乐，那分恬静和温暖的感觉倒真的是充满了法兰西的浪漫情调呢！