回眸2003年北京吉普汽车有限公司，凭借三菱帕杰罗（ S PORT）重拳出击，紧接着 Jeep2500在SUV市场迅速走红，市场份额快速攀升。与此同时，北京吉普清醒地认识到，单纯依靠产品的优势是无法最终赢得市场的。于是，北京吉普对售前和售后系统进行了完善和加强。作为其中的一项重要举措，一个目的为协调从生产到售后渠道中的各个环节，一方面为新车用户提供最及时的服务，一方面收集新车用户反馈回来的产品信息并反馈给生产部门的“ Jeep2500特别行动小组”，从 Jeep2500正式上市的那一天起也行动了起来，在用户和厂家之间建立一条“快速服务通道”。

　　这支特别行动小组的特别之处在于：首先，在小组成立的宗旨上，变被动为主动，打破传统汽车企业被动式的服务方式，主动与新车用户沟通并提供服务。具体体现是：选出1000名Jeep2500的新车用户作为服务跟踪对象，主动咨询用户对 Jeep2500的反馈意见，如果有问题，就及时地调动人力物力在第一时间为用户解决。对于一些棘手问题，特别行动小组的工作人员还会亲自出马。对于小组的反应速度，负责人刘建的态度很坚决：24小时内必须到用户的身边，即便是海南或新疆！其次，除了为用户提供及时服务外，他们还将收集来的用户产品信息及时反馈给各相关部门，包括生产部门。保证自身的产品更符合市场和用户的需求。这些足见北京吉普对用户意见的重视程度。该小组还肩负着协调及调动厂家各个生产及售后渠道进行配合的工作，并向各部门一级领导直接汇报工作。

　　正如北京吉普副总裁童志远先生所说的：“只有保证了用户的利益，企业才能得到利益，为用户服务不仅仅是销售和售后的工作，也是生产部门等其他每一个部门的工作，因此我们制定了‘追求卓越’的质量方针，我们一直在努力，也相信我们能做得更好！”宿虹