本报讯青岛发展与国际接轨的现代物流业已是蓄势待发。记者从昨天召开的全市工交企业推进现代物流发展工作会议了解到，十五期间，我市要把发展现代物流业作为“以港兴市”，建设北方国际航运中心的切入点，推动大中型工交企业争取用3年左右的时间全部实现物流创新，争取在全国率先培育出一批第三方物流企业。同时，依托海港、空港、开发区、保税区、高科园和大企业集团，分别建设6个各具特色的物流园区，逐步形成与国际通行规则接轨的社会化、专业化现代物流服务网络体系。
据介绍，现代物流业作为一种先进的组织方式和管理技术，正在被世界发达国家广泛应用，成为新世纪的重要产业的新经济增长点。现代物流是一个跨行业、跨部门、跨地区甚至跨国界的系统工程。与先进国家相比，我市推行现代物流尚处在起步阶段。突出表现为目前全市中能够提供独立的第三方物流服务的企业几乎没有。工业企业两项资金占用问题仍然十分突出。同时，伴随着航运中心的建设也需要把发展现代物流作为有力支撑。
针对上述问题，我市专门出台了《关于推进工交企业现代物流发展的实施意见》，就我市推行现代物流管理提出了具体实施意见。主要包括，鼓励工业企业运用系统分析方法，从仓储和运输环节入手，重新组合优化物流流程，把购买获取、制造支持、实物配送等物流功能集合成系统；加快构建社会化物流服务体系，鼓励跨地区、跨行业以及多种经济成份的物流资源重组，支持物流企业的成长与发展，逐步实现由“企业物流”向“物流企业”的转化；加快物流信息系统建设。针对目前我市物流信息数量少，企业获取手段滞后，应用水平较差的情况，引导工交企业特别是物流企业积极利用EDI、互联网、GPS等技术，通过网络平台和信息技术将企业经营网点连接起来，优化企业内部资源配置，并通过网络与用户、制造商、供应商及相关单位联结，实现资源共享、信息共用，对物流各环节进行实时跟踪、有效控制与全程管理；对物流中心、现代仓储配送、物流信息系统建设等，可列入各级科技、技改项目管理，并在投融资方面给予支持。
副市长宗和、市政协副主席李德珍出席了昨天的会议。
北方交通大学物流研究所所长刘凯、南开大学物流研究所所长刘炳廉等专家昨天专门就发展现代物流业作了专题报告。（本报记者辛梅）
