50多岁的村民陈礼华当时心里也不是没有顾虑：村里要掏近千万元去买铁路、修铁路，还要花上3000多万建果品、钢材、木材批发市场，这钱虽说不用村民从自己的荷包里掏，可村里掏这么一大笔钱出去，村民的福利会不会因此受到影响？这铁路能给村民带来什么好处？陈礼华的疑虑正是全村12个自然组1500多位村民的疑虑，也是盘在记者心头的疑问。
烽火村的会计张增建在村民代表大会上为村民们算了一笔账：烽火村现在有1亿元的总资产，年收入800万元，村里掏这笔钱肯定不会影响日常的开支；老年村民人均220元的退休费，每月仍会按时发放，而且在村里经济增长的前提下，今后每年还将按比例增长；其它如合作医疗等福利政策也不会受到影响。听完这番话，陈礼华才放了心。
原本在烽火废旧钢材批发市场工作的姚爱民现在正在参与果品批发市场的筹建工作。在村民代表大会上，他和其他53位村民代表一致举手同意村里购买铁路专线。在姚爱民看来，村里买下这条铁路专线，撇开降低运营成本一条不谈，还可以解决上百人的就业问题，这既不影响村民的现有利益，还能给村民带来看得见的实惠，是个好机会，“尽管有风险，也值得冒一冒”。
在与武汉市木材公司以及相关部门进行了一番谈判后，去年5月，烽火村便以800万元的价格买断了木材公司闲置铁路专线的使用权和经营权。随后，烽火村又斥巨资将铁路专线向前延长了182米。这一切都是在为建一个大型的物流中心做准备。
