山东青岛：抓源治本合力攻坚巩固整改整治成果

夏日的青岛吸引了众多外地游客。家住青岛西海岸新区铁山街道的村民杨晓霞“忙并快乐着”。“我们这现在可漂亮了，游客专门过来玩，7月初以来我的农家宴光餐饮收入就有15万元。家里种的油桃也不愁卖了。”杨晓霞说。

农业农村工作，说一千、道一万，增加农民收入是关键。作为深化主题教育成效的有力抓手，青岛市农业农村局以破解“三农”难题为抓手，深入学习借鉴浙江“千万工程”经验，将2023年作为乡村振兴示范片区“见形象”的关键之年，坚持把产业和环境作为示范片区建设的重点，全面提升和乐和美的农民生活品质，推进强村富民和宜居宜业。

杨晓霞所在的杨家山里示范片区作为十个市级示范片区之一，通过整合区域优势资源，形成特色民宿、餐饮成方连片的集群效应，撬动区域发展活力，带领百姓增收致富，为示范片区长远发展打牢坚实基础。仅“五一”假期期间，杨家山里示范片区就实现接待游客12万人次，旅游收入达3500余万元。

主题教育开展以来，各部门单位坚持问题导向和结果导向相统一，抓源治本合力攻坚，将整改整治措施固化成为长效机制，提升问题解决实效，巩固整改整治成果。

城市管理是一项涉及多部门的系统工程。在“城市云脑”大厅的大屏幕上，全国首个通过国家住建部验收的城市运行管理服务平台正在有序运行，青岛市建成区范围内114类、319万个城市管理部件通过“一张图”实时显示运行状态；工作人员将采集员巡查上报、固定高低点视频自动抓拍以及市民通过APP反映等方式发现的城市管理问题转派到10个区市分中心，24小时“在线”，为城市管理高效运行提供科技护航。

专项整治开展以来，城市面貌不断焕新，人民生活品质不断提高。但城市管理领域的顽瘴痼疾尤其容易反复回潮，让市民群众不堪其扰。青岛市城市管理局把优化提升城市管理工作作为深入开展主题教育的“自选动作”，制定《关于建立健全城市精细化管理长效机制的实施意见》，着力解决制度建设不完善、要素保障不到位、数字赋能不充分、共治共享不全面等突出问题。依托“城市云脑”和青岛市一体化大数据平台，统一数据对接标准，推动城市管理数据横向市直部门（单位）间共享共用，纵向市、区（市）两级间融会贯通。实现“一网统管”，并非简单的数据联通，更重要的是通过平台开放应用场景，实现城市管理的“可管、可控、可用”，在规划执法场景中，通过对青岛市在建工程、单体建筑的远程监管，现场监督环节减少80%，出现场人员减少50%。

楼宇经济被称为城市中的“垂直印钞机”“空中聚宝盆”。在每一寸土地都变得稀缺的现代化城市，这种高度集约的新经济模式，体现着城市的发展能级，代表着城市的发展质效。市南区是青岛楼宇经济的发源地，在130多座楼宇中，60%以上建设于东部开发之初，不少都存在设施陈旧、业权分散、运营服务效率不高等突出问题。

位置优越、环境适宜的楼宇为什么会出现这样的问题？青岛市发展和改革委员会围绕实体经济振兴发展三年行动方案提出“实施楼宇经济成长计划”，深入调研学习上海、苏州、成都等城市典型经验和创新做法，分析问题和不足，研究制定并印发实施了《青岛市楼宇经济高质量发展三年行动方案（2023—2025年）》，组建楼宇经济工作专班，持续推动青岛市楼宇经济升级提升。此外，市南区同步配套印发了《市南区促进楼宇经济发展奖励扶持政策实施细则》，鼓励商务楼宇通过更新改造提升产业效益，市南“黄金广场”完成升级改造后，新引进优质企业10余家，税收由原来的4000万元升至亿元以上。

对企业来说，时间就是财富。在一次调研中，一家运输企业向青岛市行政审批服务局反映：“大件运输审批周期长、勘验部门多，装货后不能马上发车，不仅耽误项目进度，成本也随着时间增加。”为了最大限度地帮助企业节约时间、降低成本，青岛市行政审批服务局制定出台《进一步优化大件运输审批服务保障重点项目建设工作方案》，将交通运输、公安、第三方验算机构等勘验部门统一纳入超限运输许可管理系统，原本层层审批的流程优化为“平行化”审批，Ⅲ类大件运输审批时限由7个工作日压缩为3个工作日。