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地铁、机场为什么还没做好垃圾分类?

2020-01-20 11:13 来源:解放日报
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“你留心过地铁站里的垃圾分类情况吗?”市人大代表、上海市城市管理行政执法局副局长彭燕玲问记者。

为什么问这个?她表示,轨道交通、机场等特定区域,由特定部门管理、执法。《上海市生活垃圾管理条例》实施后,全市垃圾分类情况都有明显提升。但在地铁站内等不少地方,她所在的市城管执法部门并无执法权。

“而这些区域的管理主体,则没有相应职权,也无法进行监管、执法。”彭燕玲说,“在上海,垃圾分类的大潮几乎完成了全覆盖,只留下少数空白地区。就差这么一口气,这不应该。”为解决这一问题,她在本次两会上提出建议,将相关职权放给管理主体,“让垃圾分类真正完成全覆盖”。

站在职业角度,以人大代表的身份提出专业建议,是彭燕玲善做、乐做的事。她说,城管条线的人大代表不多,她更要担好代表责任。

履职数年,她提出了8条建议,其中半数是“关于进一步加强本市城管执法队伍管理工作的建议”“关于进一步加强杨浦区城管执法基层中队规范化的建议”等城管执法队伍建设的建议。

本次人代会,她带来的建议也大多与城管工作相关,这也源于她对细节的观察与深入了解。“比如上海绿色账户,本意是通过积分奖励的形式鼓励市民进行垃圾分类。但垃圾分类立法后,对市民不违法本身给予奖励,就显得不合理了。”她建议其奖励机制调整为与市民分类纯度、诚信度挂钩。

彭燕玲也不止提交城管工作相关的建议。她告诉记者,成为人大代表后,她在日常生活中就会特别留心点点滴滴,如道路不平整、窨井盖过高等等。“每天从出门开始,我就在履行人大代表的职责。”

在人大代表调研基层的过程中,彭燕玲也认真倾听市民的声音。

有一次,一名老太太向她倒苦水:老旧小区施工改造过程太长,不堪其扰。彭燕玲听后,专门实地考察了好几次,发现其症结在于小区内外施工归属不同单位。“单位间几乎零沟通。围墙内的水管改造好,又与围墙外的对不上号,不得不重新改造。”于是她提出“关于进一步加强住宅小区施工项目合理规划和统筹建设推进的建议”,希望施工单位能做好提前沟通,统筹施工计划与进程。“归根结底,就是让市民尽早脱离不舒服的环境。”

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