2021年的青岛地铁要逆天了！！

来源：作者：青岛特色 2017-01-12 17:26:31 字号：A^- A⁺

2016年12月18日11时

这是历史性的一刻

青岛地铁3号线终于全线开通啦！

22个站点大门全部向市民敞开

自此“一线通南北，全城若比邻

青岛人民正式迎来了地铁时代！

刚刚度过的元旦假期是3号线迎来的第一个小长假

仅假期前两天3号线的客流量就达到了14.8万人次！

在12月18日至2017年1月1日短短半月时间里

青岛地铁3号线载客总数已达215.5万人次

市民们都体会到了地铁的便捷！

其实，早在2016年的年中之时

国家发改委便公布了

《国家发展改革委关于青岛市城市轨道交通第二期

建设规划调整方案（2013～2021年）的批复》

相比当时规划描述的仿佛远在高阁的的蓝图

3号线的开通运行让“地铁时代”这个概念

从未如此时此刻这般让我们觉得触手可及！

半年过去了，

当时的这份规划究竟进展到什么进度了？

今天小编就为大家，悉数盘点。

根据发改委发布的批复显示：

到2021年青岛市将有9条地铁

总长360公里的轨道交通网络

这9条轨道交通线除了已经通车的3号线外

还有地铁1号线、2号线、4号线、6号线

7号线、8号线、11号线以及13号线

3号线｜已通车

◆线路详解

3号线是青岛乃至山东开通的首条地铁，也是青岛“地铁圆梦”的开始。地铁3号线全长24.8千米，跨越市南区、市北区、四方区、李沧区等四个行政区，共设车站22座。

作为青岛开通的首条地铁，3号线也创造了好几个“之最”。首先，3号线拥有国内最大的地铁同层换乘站。五四广场站为地下双层岛式车站，车站采用平铺施工是岛城地铁首座“平行换乘”车站。其次3号线列车重量最轻，3号线车辆最大的特色就是突出环保优势。

◆线路示意图

◆首末班车时间

2号线｜东段今年通车

◆线路详解

2号线是青岛第二条开工建设的铁路，按照最初的规划，青岛地铁2号线一期工程全长25.2公里，共设车站22座，起于泰山路，止于李村公园，全程约40分钟。

它是连接青岛东部、西部及北部的一条骨干线路，同时将青岛老城区、行政中心、商业中心、东部文化中心、北部生活中心等一系列市区内比较大的客流集散点连接在一起。另外青岛地铁2号线还有这一项非凡意义，它途径的线路囊括了岛城各大商业圈，包括辽宁路商圈、台东商圈、香港中路商圈、崂山商圈以及李村商圈。

◆线路示意图

◆远景规划

2号线作为主城区内的地铁骨干线，根据青岛市轨道交通总体规划，未来2号线将进行双向延伸，向东将延伸至世园大道，向西将延伸至黄岛新区，从市区团岛方向入海，沿黄岛轮渡航线跨海至黄岛轮渡码头，沿黄河路由东向西延伸至黄岛区灵珠山区域。黄岛区内线路长度预计为18.5km，设车站11座。按照工程进展预计：一期工程将于2017年底实现东段通车，预计2018年实现全线通车。

11号线｜今年通车

◆线路详解

青岛城际铁路11号线起点为崂山区苗岭路和深圳路交界处，终点为即墨市大桥盐场，全长58.35公里。全线以高架敷设为主，总长45.82公里；起点段为地下段，总长约5.29公里；地面段约1.42公里；沿线三处山岭隧道，总长5.82公里。全线设置车站22座，其中地下站4座，高架站18座，设大田路车辆段及综合基地1座、海洋大学停车场1座

11号线主要经过崂山金家岭金融商务区、崂山科技城、中国海洋大学、世园会、北九水、蓝色硅谷核心区、青岛国际博览中心、即墨王村新城等区域，为崂山、即墨、蓝色硅谷核心区之间的客流提供快速途经东岸城区中心的通道。

◆线路示意图

◆远景规划

11号线于2012年年底前开工建设，2013年7月蓝色硅谷城际轨道交通工程已经进入全面开工阶段，预计在2017年能通车运营。预计正式运行后的平均时速会在110公里左右。全长58公里的11号线，全程跑完只需要40分钟左右。开通后将为往返两地的居民带来极大的便利。

1号线｜线路拆分

◆线路详解

根据2016年5月份的《国家发展改革委关于青岛市城市轨道交通第二期建设规划调整方案（2013—2021年）的批复》，将原1号线拆分为1号线和7号线一期；1号线工程自峨眉山路至兴国路站，线路长42.7公里，设站29座。

拆分后的1号线连接了西海岸、市南、市北、李沧四区，项目沿着青岛市传统的客流走廊，是连接青岛中心区的南北骨干线路，串连了黄岛汽车站、薛家岛、团岛、火车站、青岛汽车站、台东、海泊桥、青岛火车北站等枢纽地区，形成了贯通青岛市南北的快速轨道交通走廊。

◆线路示意图

13号线｜分期建设

◆线路详解

13号线也就是R3号线正线全长69.94公里，红岛-胶南城际（西海岸段）轨道交通工程，也是位于西海岸新区的一条轨道交通快线，正线全长约70公里，以高架线为主，预计全线旅行时间约65分钟。全线共设车站23座，其中地下站9座，高架站14座。

全线分两期建设实施，是青岛市首条采用PPP模式的轨道交通工程。13号线于2014年下半年开工，预计建成时间2018年底。届时将成为青岛西岸城区连接东岸城区、北岸城区的大动脉，与规划中的地铁6号线、12号线、1号线换乘，实现与轨道交通线网紧密衔接，届时将实现与青岛东部北部城区互联互通，对拓展城市空间布局、引领新区发展具有重要支撑性作用。

◆线路示意图

8号线｜即将开工

◆线路详解

地铁8号线起自胶州市胶州北站,经红岛经济区、李沧区、市北区,止于市南区五四广场。线路全长约60.74公里,共设置15座车站,设计最高时速120公里。总投资约321.51亿元,即将开工。根据国家发改委公布的《国家发展改革委关于青岛市城市轨道交通第二期建设规划调整方案（2013～2021年）的批复》预计工期到2021年。具体通车时间还需有关方面即时发布。

地铁8号线将经过两个重大的交通枢纽,分别为胶东国际机场和红岛站。为青岛市大力发展蓝色经济,实施“全域统筹、三城联动、轴带展开、生态间隔、组团发展”战略,拉开城市空间发展大框架,加快建设现代化国际城市发挥重要作用。

◆线路示意图

4号线｜竖起围栏机械作业

◆线路详解

地铁4号线为主城区东西向骨干线，连接市南区、市北区、崂山区，线路自人民会堂站起，沿太平路、江苏路、热河路、辽宁路、华阳路、内蒙古路到达海泊桥，而后向东沿杭鞍快速路、辽阳西路、辽阳东路到达汽车东站，过汽车东站及青银高速匝道桥后，线路向北拐入崂山科技城，沿规划长沙路、李宅路（S296）、李沙路（S214）到达沙子口站之后继续东延崂山六中站，西登瀛站，大河东站。线路全长30.7公里，设站25座。

按照计划，地铁4号线于去年年底前开建，目前我们在新业广场可以看到地铁4号线的围挡已经立起来了，机械作业稳步进行。

◆线路示意图