凭借良好的码头硬件及软件服务，青岛港成为40万吨矿船入华靠泊的首选港。昨日上午，随着“宁波”轮缓缓驶离码头，第三艘靠泊青岛港董家口港区40万吨矿石码头的40万吨级大船圆满完成了装卸任务。自7月初交通运输部允许40万吨级大船入华以来，40万吨大船共靠泊中国港口4次，其中三次均靠泊青岛港。

    随着40万吨大矿船靠泊中国港口进入常态化，青岛港凭借航道、泊位、导航设备以及良好的口岸环境、高效优质的服务等软硬件优势，全力打造40万吨大船接卸品牌。依托大船集聚的效应，逐渐完善与之匹配的作业模式及分销模式。全面加强供应链的构建、完善和控制，积极开拓市场，发展混矿业务，通过自身的延伸服务，在“订单式”新型贸易形态和矿石原料供应格局变革过程中抢占新的制高点，再造市场核心竞争力。