这边厢，地铁3号线土建进入尾声，轨道铺装工程自昨日起将陆续展开，那边厢，青岛地铁首列地铁车辆已于去年“十一”竣工下线，为明年地铁通车运行做好了充分准备。
洁白的车身、湛蓝的色带、柔和的弧线、醒目的logo，玻璃钢车头简洁大方，车厢内人性化设计处处可见，这就是青岛地铁的首列列车。去年9月30日，青岛地铁3号线首列地铁车辆在南车青岛四方机车车辆股份有限公司竣工下线,实现了从车体到零部件完全的青岛制造，车辆为铝合金车体，最高运行速度为80公里/小时，每节车厢设计四对车门，方便乘客快速上下，采用6辆编组形式，最大载客量为1896人。整列车共设计座位248个，车厢内主要为站立空间，平均每平方米约载客8人。
南车青岛四方股份公司副总经理梁建英表示，青岛地铁车辆秉承的设计理念是安全可靠、先进成熟。铝合金车体应用了国际先进的技术标准并实现了车体轻量化技术的创新与突破，整列车重量比国内同类车型减轻了约10%，使得整车在运行过程中，既增加了载客量又降低了耗能。
