■三纵之三：环湾高速拓宽工程

    6月启动东半幅道路拓宽

    年前开工奠基不久的环胶州湾高速市区段拓宽工程又有新进展了，昨日，市建委建管局就该工程的调流道路建设发布施工招标公告。据施工招标公告显示，环胶州湾高速公路东侧临时调流道路工程（即李村河以南，含临时桥）投资金额约2500万元，西半幅临时调流道路共分三个标段，共投资3900万元。

    据介绍，拓宽改造工程将封闭半幅道路进行施工，为了避免影响通行，在此之前先期建设调流道路，预计调流道路工程将于下月初开工，工期约为两个月，随后于6月初全面展开拓宽工程的施工。目前，环胶州湾高速公路市区段拓宽工程的景观设计招标、地质勘察招标均已结束，道路两旁树木迁移已经完成70％，本月将全部完成迁移工作。计划4月初对调流道路进行施工，预计6月前能完成，随后进入拓宽工程的全面施工。

    据悉，拓宽工程改造范围南起杭州支路—鞍山路快速路，沿环胶州湾高速公路向北，先后与瑞昌路、大沙路、海湾大桥、太原路、沧海路、汾阳路、双流高架等主要道路相交，北至城阳区双高路，全长15.6公里，全线共设5座立交，其中改造瑞昌路、双埠两座立交，新建大沙路、沧海路、汾阳路3座立交。沿线共设有10种管线，主要敷设于东侧人行道、绿化带及辅路下。

    根据《青岛市城市综合交通规划》，市区快速路网规划为“三纵四横”，其中“三纵”分别为环胶州湾高速公路及其延长线，重庆路快速路，青银高速公路市区段；“四横”分别为东西快速路、杭州支路-鞍山路快速路、海湾大桥青岛端接线、仙山路快速路。

    快速路三期工程东连东西快速路一、二期工程、北接规划新疆路高架并与环胶州湾高速及跨海大桥相连，南接海底隧道接线工程，它的建成，将全面完善作为岛城东西交通主动脉之一的东西快速路体系，进一步加强青岛市西部老城区与东部新城区的交通联系；并成为黄岛与老市区东部和北部区域快速连接的重要交通枢纽；同时也为西部老城区再开发改造创造良好的投资环境，提供交通保证，有力地推动城市建设和经济发展。（记者 孙静芳