“2008年是不平凡的一年。金融海啸席卷全球，全球航运企业大部分经营受损，青岛港此时却逆势崛起。吞吐量超过3亿吨、集装箱超过1000万标准箱，这就是青岛港2008年交出的答卷。”昨天下午，市政协委员、青岛港（集团）副总裁王绍云在接受记者采访时表示，在2008年，青岛港积极提升自身竞争力，并不断加强与东营、日照等港口的合作，依靠优势互补的作用给经济“寒冬”带来一些“暖意”。

    此次会议，王绍云递交了“加强引航建设和管理”的提案。据他介绍，引航投入少、产出回报高，理应加大关注度。目前，青岛港仅有高级引航员数十名，如果培训得力，2009年，青岛港引航人数将会翻一番。据王绍云介绍，2008年青岛港以投资方式和日照港进行合作，为日照港提供技术和设备支持，日照港则为青岛港提供地域和货源。一年下来，日照港单从这方面获利超过两亿元人民币，青岛港也取得了非常不错的收益，真正实现了双赢。“最近，我们还在尝试与多个兄弟港口进行合作，努力通过合作将青岛港变成北方的一个重要枢纽港。”