消息（新闻联播）：青岛港集装箱公司桥吊队队长许振超，以对港口的热爱和对事业强烈的责任心，30年如一日刻苦学习、潜心研究，被人们誉为学习型工人。在他的眼里，一个人可以没有文凭，但不可以没有知识。

　　
记者现场：这里是山东省著名的百年老校——青岛二中，它曾为新中国培 养出了修瑞娟、王涛等一批中科院和工程院院士，在挂有他们照片的长廊中，今天又增加了一位让学校师生同样倍感自豪的普通工人照片，他就是许振超。

　　许振超，30年前从青岛二中初中毕业后，成为青岛港一名吊车司机。

　　青岛港集装箱公司桥吊队队长 许振超：那个时候，真的，做梦我都想上大学，觉得上了大学才能实现我的理想，才能有所作为。

　　然而一件刻骨铭心的事让许振超坚定不移地选择了新的实现理想的道路。

　　许振超：（十）几年前，我们使用的一台桥吊出了故障，确实自己修不了，就把外国专家请来，其实故障不大，但是一下子就拿走了我们几万块钱，我当时特别心疼，后来就想向外国专家请教请教，结果人家根本不理你，我发誓我自己学。

　　桥吊看似简单，实则复杂，它包含有高压电力、自动控制等六个学科的知识，新专业人员能够处理一般运行故障也要两年，这对于只有初中文化的老许来说，困难可想而知。

　　工友 刘俊泉：学习起来真象跟着了魔似的，有一次中午吃饭，拿了个勺子，一边看书，勺子快放到眼上去了，我说：嘿！许队！许队“噢”一看，高等数学、电工基础、自动控制，天天捧着看，拿个小本子记得密密麻麻的。

　　许振超的爱人 徐金文：需要一些日文资料，他托人到北京拿15块钱买了一本日汉字典，是他将近半个月的工资，把我给心疼的，他倒好，就是买书不心疼。

　　老许边学边干，桥吊控制系统中有20多块电路板，许振超一个个测试，一点点计算，把设备上所有的电路，硬是搞了个一清二楚，从此队里桥吊维修再也不用请人了。

　　维修的问题解决了，可设备故障率高又成了老许的一块心病。他发现桥吊装置中的进口电路经常烧坏，就大胆提出用国产元件替代进口。大胆的设想需要更多的知识。

　　工友 刘俊泉：局里来了工程师、队里新分来的大学生，随时跟他们请教，一定把这个问题搞明白不行，不搞明白今天你也别想下班，我也别下班。

　　这台笔记本电脑和这本英汉词典，是老许为了随时随地记录和查阅资料随身携带的两件宝。丰富的实践经验加上刻苦的学习，老许又成功了，按他设计改造的电路安装到桥吊之后，故障率从此降为了零。十年来老许共完成技术创新改造100多项，节约经费达800多万元。许振超成了全国各港口闻名的“桥吊专家”。由他主持和参与编写的全国第一本《桥吊操作手册》和《安全质量管理手册》等分别被有关院校列为教材并被交通部认定为管理国优金奖标准。

　　熟悉老许的人都知道，他的成功正是源于他几十年如一日不断学习的坚强毅力。

　　青岛港集装箱公司工程技术部经理 张连钢：举个最简单的例子，一本电子技术杂志老许一订就是30多年，一期没有间断过，在学习上这么执着这点别说他一个工人，就连我这种专业技术人员也很难做到。

　　许振超的女儿 许玉雪：他自学英语，他那么大岁数，头一天教的单词第二天就忘了，就算记住了那些单词也拼错了，就算是这个样他还是要不断地学，现在已经能看懂英文说明书了。

　　做学习型工人是许振超一生不懈的追求，今天他应邀回到了阔别30年的母校，面对即将高考的同学们语重心长——

　　“一个人可以没有文凭，但不可以没有知识，一个人可以不进大学校门，但不可以不学习，我认为，只有发奋学习都能成就事业，将来不管在什么岗位上，只要发奋学习就一定能够成为对国家、对社会有用的人才。”