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市长坐镇部署,2024年青岛海上游谋求突破

2024-01-05 00:14    青报观象山

岛连山海秀,客对碧潮青。海上旅游一向是青岛旅游业需要深度开发的重要场景。

1月4日上午,青岛市海上旅游工作专题会议举行,聚焦推动海上旅游高质量发展,加快打造国际滨海旅游目的地城市。市委副书记、市长赵豪志,市委副书记、统战部部长张惠出席会议并讲话。

游客在栈桥体验摩托艇

近期,靠冰雪游“赢麻了”的哈尔滨为旅游从业人员提供了更深的思考维度。根据元旦假期数据,哈尔滨接待游客304.79万人次,实现旅游总收入59.14亿元。这一数据与海南省的相映成趣:元旦假期,海南接待游客171.71万人次,旅游总收入24.06亿元。

数据对比说明,气候不是问题,资源不是问题,问题在于旅游资源的开发、旅游话题的营造、旅游口碑的传播,一旦被“流量选中”,就是对整个城市旅游产业的全方位考验。

近年来,青岛在海洋旅游方面不断“破题”。从海边山、海中岛、海上船到海里鱼、海底潜,青岛打造的多路径、多场景、多层次海洋旅游产品越来越丰富。而针对如何整合旅游码头资源、丰富海上旅游航线、加快海岛开发建设、完善滨海配套设施等长期制约海上旅游发展的问题,青岛也拿出了实打实的攻坚举措。

01

进度:文旅特色赋能海洋

“靠海吃海”是海上旅游的主流思路,但在这个讲究品牌细分化、差异化的时代,青岛海上旅游亟需做出城市特色、丰富产品矩阵。

会上透露的信息显示,目前青岛“海上游”“海中岛”“海里船”等产品正不断积蓄品牌引力。

乘船夜游浮山湾

“海上游”:青岛业已开通八条海上旅游航向,包括环游浮山湾、奥帆中心至崂山太清、奥帆中心至海底世界、奥帆中心至邮轮母港等热门航线,其中“环游浮山湾”自2018年推出起就成为青岛海上旅游航线中的代表。以奥帆中心为起点,以浮山湾为游览线路,与灯光秀融为一体的游览体验,使其成为独具青岛特色的夜经济游船产品。

数据显示,全市2023年海上旅游累计发船超1.1万航次,发送游客超100万人次,营业收入超1.1亿元,超过2020-2022三年营收总和,是2019年海上旅游营业收入的7倍。后续青岛市计划新推出四条海上航线,不但丰富海上游览体验。

“海中岛”:海上观光之余,原汁原味的岛民生活也令人向往。按照全市旅游品质提升攻坚行动要求,青岛市根据不同海岛资源禀赋进行规划,发展环岛观光、休闲垂钓、海岛民宿、海岛野营、地质科普、气象研学、海洋生物观赏等休闲度假产品。以“高端定制休闲度假岛”为定位的竹岔岛,以康养旅游示范+旅游民宿集聚为定位的“全国首个负碳海岛”灵山岛,以礁石、海钓、茗茶为特色的小管岛等彰显了“一岛一特色”的初衷,田横岛、大公岛等岛屿已经初步实现了客流和口碑。

“海里船”:海阔帆世界,云高鹤家乡。帆、船、艇构建了海洋弄潮儿的亲水渠道。青岛市将帆船水上摩托艇、潜水等体育旅游项目纳入时尚体育范畴,持续规范对经营性帆船、水上摩托艇的管理,有序开放了海上帆船、摩托艇等海上旅游项目,让游客拥有纵驰碧水、天海独往的畅快感。

02

重构:海上旅游重点“连线”

青岛海岸线上有诸多亮点景观,如何通过海上旅游线路的打造,让这些优质资源“串珠成链”,是青岛文旅产业的重点课题。在此方面,会议也给予更明确的方向。

青岛国际邮轮港区

以码头为突破点。目前《青岛市邮轮游艇帆船码头专项规划》完成社会意见征求,未来全市将建设形成“8大码头群,4处邮轮码头、59处游艇帆船码头(停靠点)、13处帆船下水点”的总体空间格局。推动10家海上旅游客运企业签署客船联合运营协议,二中湾区域启动旅游小艇联合试运营。完成小管岛码头防波堤水下结构施工和邮轮母港“山港金桥号”靠泊设施建设,完成太清码头升级改造工程,正在规划实施码头二期工程。

以滨海配套设施为重点。高标准完成九大海水浴场基础设施更新、景观亮化提升、经营业态升级、智慧场景应用等整治项目。

以邮轮旅游为亮点。青岛于去年率先实现中国北方国际邮轮首批复航。根据计划,2024年青岛计划邮轮航次超20个,自2023年11月到2024年全年,青岛国际邮轮母港将实现“月月有船”。

以海上航线为轴线,推进“一程多站”航线成型。青岛持续完善海上航线总体规划,将航线与海岛开发、码头规划等任务统筹推进,同时加快推进海上巴士等航线审批,打造“一程多站”海上旅游交通大循环体系。去年山东省旅游发展大会期间,首条“一程多站”航线途经浮山湾、八大关、小青岛、栈桥、八大峡、团岛等城市地标景点,串联起海底世界码头、轮渡码头、邮轮母港,让游客一小时遍赏青岛海上美景。

03

目标:策划更多“爆点”

北方烧烤遍地,多地冬季雪花大如席,为何烧烤火的是淄博,为何冰雪热的是哈尔滨?在偶发性的背后,隐藏着对旅游品质的不懈追求和长期打磨。青岛旅游资源丰富,而在“流量为王”的时代,更需策划新的“爆点”。

旅游产品年轻化,需要与话题度绑定。在此方面,青岛在不断尝试“新玩法”。例如,在社交传播平台上,“青岛落日”在青年客群中有较高关注度,为把客群注意力钉在这一颇具话题度的焦点上,青岛旅游集团打造的“海上巴士”年轻化航线,未来将以烛光音乐为中心环节,结合不同季节落日时间,推出全新“海上追日”活动,将音乐、舞会、建筑、自然、艺术等多种文化元素融合,为游客带来一场听觉与视觉融合的沉浸式观光“饕餮盛宴”。

小青岛附近游船以海为纸,画出美丽的线条

短视频流量化,需要与“获得感”绑定。近期冰雪游短视频不断出圈,从冰雪大世界蹦野迪到“小土豆”扔上滑雪道,背后隐藏着是便宜、亲民、社交属性和获得感。如何在海上旅游中突出获得感?青岛网红夫妇海边民宿带客赶海、老渔民海上直播吃海鲜等相继成为流量爆款,这些案例给予我们新的启发——海上逐浪、赶海交友等深层次海洋体验是吸引年轻世代的利器。

旅游美誉度,需要与规范化绑定。规范化一方面需要运营规范且实力雄厚的经营主体对海上旅游进行长远规划,不断加长旅游产业链条,将青岛的工业特色、文化属性融入到海上旅游中。另一方面需要政府部门完善管理和监督,提高旅游舒适度,实现可持续发展。

海岸登仙山,海滩淘海货。海上帆影动,海里钓客忙。海岛观落日,海底藏珍奇。海上旅游蕴藏着无限想象力,期待青岛旅游开启更多蓝色引擎。

作者|米荆玉 摄影|王雷

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